開車回家過年，堵車司空見慣。而我們都知道，堵車意味著油耗的增加，即使是有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能的存在。既然堵車無法避免，那開輛無比省油的新車往返倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。恰巧，如今的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)或者混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)越發(fā)成熟，讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有了更大的提升。下面，轱轆哥就為大家推薦幾款在2019年才登場(chǎng)的品質(zhì)與節(jié)油兼具的好車，而且轎車、SUV都有，讓大家過年回家不再懼怕堵車。
日產(chǎn)第14代軒逸
售價(jià)：10.90-14.30萬元
在大家的印象中，日產(chǎn)軒逸原本就是省油的代表，但青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，誰能想到在2019年7月上市的第14代軒逸，直接將省油能力提升到了可以與混動(dòng)車型媲美的程度。
首先，第14代軒逸采用了更為低趴的動(dòng)感造型設(shè)計(jì)，使得風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了驚人的0.26Cd，與日產(chǎn)旗下的頂級(jí)跑車GT-R接近。另外，新車還換裝了進(jìn)化后的第三代HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩小幅提升至139馬力和169N·m的同時(shí)，還在ECO模式以及ISS智能啟停系統(tǒng)的協(xié)助下，將百公里綜合油耗降至4.9L，堪比混動(dòng)車型。
據(jù)悉，在日產(chǎn)舉辦的一次節(jié)油賽中，有人駕駛第14代軒逸跑出了3.4L/100km的好成績(jī)。雖然這一成績(jī)并不代表日常行駛的油耗表現(xiàn)，但是能開出這樣的數(shù)據(jù)，已經(jīng)證明了第14代軒逸確實(shí)有著同級(jí)對(duì)手難以企及的燃油經(jīng)濟(jì)性。
豐田全新卡羅拉雙擎
售價(jià)：13.58-15.98萬元
作為如今全球保有量最大的家用車，卡羅拉不僅有著經(jīng)得起考驗(yàn)的好品質(zhì)，也有著十分出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，尤其是2019年上市的第12代卡羅拉，它采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，也升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng)。
基于TNGA架構(gòu)打造的全新卡羅拉依舊提供燃油版和雙擎版兩種動(dòng)力選擇，其中燃油版搭載1.2T+CVT（模擬10擋）的動(dòng)力總成，百公里綜合油耗可低至5.5L。當(dāng)然，如果你的預(yù)算充足，轱轆哥更推薦雙擎版本，其搭載的是1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田全新一代THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套升級(jí)過的動(dòng)力組合擁有高達(dá)40%的熱效率，官方綜合油耗低至4L/100km。
除此之外，全新卡羅拉還換裝了前后獨(dú)立懸架搭配，提升了操控性和乘坐舒適性。在安全配置方面，新車全系標(biāo)配最新的豐田智行安全系統(tǒng)以及8安全氣囊，大幅提升行車安全性。
本田新款XR-V
售價(jià)：12.79-17.59萬元
在小型SUV中，本田旗下的XR-V可謂是霸主級(jí)別的存在，月銷上萬屬于基本操作。那么，XR-V為什么能賣得這么好呢？其中一個(gè)無法忽視的答案就是該車真正做到了低油耗與SUV車身兼具。
據(jù)悉，在美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報(bào)告》給出的2019年最省油SUV榜單中，本田HR-V（國(guó)內(nèi)的繽智/XR-V）位列第六，綜合油耗為8.11L，而且測(cè)試的只是1.8L+CVT版本，并非國(guó)內(nèi)最新的1.5T車型。
2019年7月份，本田新款XR-V在國(guó)內(nèi)正式上市，新車除了調(diào)整前臉和車尾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)之外，還引入搭載地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的220 TURBO車型替換以前的1.8L車型。數(shù)據(jù)顯示，新款XR-V的1.5T車型不僅動(dòng)力更強(qiáng)，且百公里綜合油耗低至6.1L，燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色。
雷克薩斯UX
售價(jià)：28.30-38.60萬元
說到《消費(fèi)者報(bào)告》的2019年最省油SUV榜單，那就不得不提雷克薩斯UX，因?yàn)槲涣械谝坏哪强钴嚲褪撬！断M(fèi)者報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯UX 2.0L混動(dòng)四驅(qū)版的綜合油耗為6.36L。是的，你沒看錯(cuò)，身為一款緊湊級(jí)SUV，UX四驅(qū)版的燃油經(jīng)濟(jì)性比本田HR-V都要好得多。
在國(guó)內(nèi)，雷克薩斯UX已經(jīng)推出了2020款車型，新車僅有一款UX 200車型搭載傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，其余五款則配備全新的Dynamic Force 2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為184馬力。工信部數(shù)據(jù)顯示，UX混動(dòng)兩驅(qū)版的百公里綜合油耗為4.6L（四驅(qū)為5L）。
本田皓影
售價(jià)：16.98-23.28萬元
在油電混合領(lǐng)域，豐田有著強(qiáng)大的話語權(quán)，但是本田也不遑多讓，這點(diǎn)從皓影混動(dòng)車型的油耗與RAV4榮放混動(dòng)相差無幾就可窺見一二。
2019年11月30日，廣汽本田旗下全新緊湊型SUV——皓影正式上市，新車提供燃油版和混合動(dòng)力版本，其中混動(dòng)車型的售價(jià)區(qū)間為20.98-25.28萬元，相較于RAV4榮放混動(dòng)便宜不少，這也是轱轆哥推薦本田皓影的原因之一。
官方數(shù)據(jù)顯示，皓影燃油版搭載的1.5T+CVT動(dòng)力總成，最低可實(shí)現(xiàn)6.4L/100km的綜合油耗，而油電混合版本則能將百公里綜合油耗降低至4.9L，與RAV4榮放混動(dòng)不相上下。
以上五款車型就是轱轆哥覺得最適合用來長(zhǎng)途跋涉又走走停停的新車，它們品質(zhì)有保證，且不像插混或純電動(dòng)車那樣不靠譜。如果你想在堵車時(shí)節(jié)省點(diǎn)燃油，又想順利到家，那就選它們，準(zhǔn)不會(huì)錯(cuò)。
