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        409馬力混動SUV,挑戰(zhàn)AMG GLC63與寶馬X3M

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-01 12:08:36    瀏覽次數(shù):98
        導讀

        原標題:409馬力混動SUV,挑戰(zhàn)AMG GLC63與寶馬X3M 來源:雪球綜合? 日前,外媒發(fā)布了沃爾沃XC60極星版的首測報告,該車的全稱為XC60 T8 Twin Engine Poles

        原標題:409馬力混動SUV,挑戰(zhàn)AMG GLC63與寶馬X3M 來源:雪球綜合

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        日前,外媒發(fā)布了沃爾沃XC60極星版的首測報告,該車的全稱為XC60 T8 Twin Engine Polestar Engineered版本,顧名思義,這是XC60系列中頂配動力總成的T8版,雖然動力輸出為409馬力,但沃爾沃希望其能夠挑戰(zhàn)使用V8燃油發(fā)動機的梅賽德斯-AMG GLC63和直列6缸的寶馬X3M。

        XC60極星版使用的動力總成實際上也在沃爾沃現(xiàn)款S60和沃爾沃V60上搭載,但是在轎車和旅行車上的表現(xiàn)讓人有些失望,甚至感覺這一動力總成有些太過于“軟綿綿”,缺乏運動感。

        此套動力總成使用2.0升增壓發(fā)動機驅(qū)動前輪,電機驅(qū)動后輪,在電池滿電狀態(tài)下,純電續(xù)航里程約為40公里。動力總成的整體反應非常迅猛,具有典型的電動車動力瞬間而至的感覺,在純電狀態(tài)和混動狀態(tài)下的切換幾乎讓人感覺是無縫銜接。?

        正常行駛中,整車平順性非常出色,噪音很小,而切換成為極星運動模式時,雖然XC60極星版的燃油發(fā)動機僅為4缸2.0升,但是其還是能產(chǎn)生出一定運動感十足的聲浪。

        懸架的調(diào)教較硬,在轉(zhuǎn)彎時,車身的側(cè)傾能夠得到非常有效的抑制,但是這并不是沃爾沃傳統(tǒng)的安步當車的感覺,開習慣沃爾沃的人未必會真的喜歡這種偏運動的懸架。

        在很大程度上,車內(nèi)的氛圍還是熟悉的沃爾沃XC60的味道,空間很大,尤其是后備箱空間非常感人,整車的感知質(zhì)量上乘,并且使用了沃爾沃目前最新的車機系統(tǒng)。

        在外飾上,沃爾沃XC60極星版可能是XC60系列中最具個性的版本,尤其是其使用的21寸車輪讓其在XC60家族中的諸多車型中與眾不同。

        在價格方面,沃爾沃XC60極星版卻并不具有太大的競爭力,XC60極星版售價折合人民幣起價約62萬,而奧迪SQ5的起價才45萬起。

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        圖片來源:TopGear

        文:R.Guo

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        (文/小編)
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