原標(biāo)題：無錫橋面?zhèn)确鹿收{(diào)查報(bào)告公布：中設(shè)股份設(shè)計(jì)符合規(guī)范
（記者 張妍頔）2月2日，無錫市“10·10”312國道錫港路上跨橋橋面?zhèn)确^大事故的橋梁設(shè)計(jì)公司中設(shè)股份發(fā)布了事件進(jìn)展公告，公告顯示，同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司對橋梁事故段工程設(shè)計(jì)的復(fù)核結(jié)論為：本項(xiàng)目第BU03聯(lián)橋梁，上、下部結(jié)構(gòu)總體滿足設(shè)計(jì)期相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。
涉無錫橋面?zhèn)确鹿剩性O(shè)股份設(shè)計(jì)符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
2019年10月10日18時(shí)06分許，位于無錫市錫山區(qū)境內(nèi)的312國道K135處發(fā)生一起橋面?zhèn)确^大事故。共造成3人死亡，2人受傷，事故直接經(jīng)濟(jì)損失823.1萬元。該事件引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。
該部分橋梁的設(shè)計(jì)單位中設(shè)股份也引起一定的爭議。據(jù)無錫市政府公布無錫橋面?zhèn)确鹿收{(diào)查報(bào)告，該事故直接原因系“兩輛重型平板半掛車嚴(yán)重超載、間距較近（荷載分布相對集中），偏心荷載引起的失穩(wěn)效應(yīng)遠(yuǎn)超橋梁上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定效應(yīng)，造成橋梁支座系統(tǒng)失效；梁體和墩柱之間產(chǎn)生相對滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，從而導(dǎo)致梁體側(cè)向滑移傾覆觸地。”
中設(shè)股份公告顯示，關(guān)于事故橋梁設(shè)計(jì)情況，專家組認(rèn)定：事故橋梁上、下部計(jì)算書完整，設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及依據(jù)符合要求，計(jì)算結(jié)果可信。同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司對橋梁事故段工程設(shè)計(jì)的復(fù)核結(jié)論為：本項(xiàng)目第BU03聯(lián)橋梁，上、下部結(jié)構(gòu)總體滿足設(shè)計(jì)期相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。
超7成業(yè)務(wù)在江蘇省，以規(guī)劃咨詢及勘察設(shè)計(jì)收入為主
中設(shè)股份前身為無錫市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，成立于1986年10月，2017年6月20日在深交所中小板掛牌上市。
上市首年，中設(shè)股份營收凈利雙雙上漲，2017年年報(bào)顯示，中設(shè)股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.32億元，同比增長21.18%，歸屬于上市公司股東的凈利潤4908.72萬元，同比增長21.16%。2018年，報(bào)告期內(nèi)，中設(shè)股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.70億元，同比增長16.47%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為5683.28萬元，同比增長15.78%。2019年三季報(bào)顯示，年初至報(bào)告期末，中設(shè)股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.21億元，同比增長12.04%，歸屬于上市公司股東的凈利潤4574.01萬元，同比增長15.17%。
2017年以來，中設(shè)股份的營收和歸屬于上市公司股東的凈利潤節(jié)節(jié)攀升，同期，中設(shè)股份經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額合計(jì)僅為-1560.15萬元。
其經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額與業(yè)務(wù)形態(tài)相關(guān)。中設(shè)股份2018年年報(bào)顯示，公司圍繞“交通、市政、建筑、環(huán)境”四大業(yè)務(wù)板塊，從事相應(yīng)的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、 咨詢、勘察、檢測、工程監(jiān)理、項(xiàng)目管理、工程總承包等業(yè)務(wù)。中設(shè)股份擁有跨行業(yè)、全業(yè)務(wù)鏈甲級資質(zhì)的工程設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)企業(yè)。
從業(yè)務(wù)形態(tài)來看，從2018年公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，規(guī)劃咨詢及勘察設(shè)計(jì)收入為23726.07萬元，占總收入的87.75%，2019年上半年，規(guī)劃咨詢及勘察設(shè)計(jì)收入為1.35億元，占總收入的89.76%，規(guī)劃咨詢及勘察設(shè)計(jì)收入占總收入的比重過高。
中設(shè)股份的主要客戶多為公路管理處等政府交通管理部門、地鐵公司等政府交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目公司，其款項(xiàng)支付通常依賴于政府的財(cái)政撥款預(yù)算，且款項(xiàng)支付審批流程較長，導(dǎo)致其回款周期較長。2019年三季報(bào)顯示，中設(shè)股份的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為0.41倍。
深耕于無錫的中設(shè)股份，大部分客戶集中在包括無錫市在內(nèi)的江蘇省地區(qū)。2018年末，超7成的業(yè)務(wù)集中在包括無錫在內(nèi)的江蘇省，公司業(yè)務(wù)來源地域相對集中對于中設(shè)股份也是不可避免的風(fēng)險(xiǎn)。
業(yè)務(wù)回款周期長，直接導(dǎo)致公司的應(yīng)收賬款余額相對較高，截至2019年三季報(bào)，中設(shè)股份的應(yīng)收賬款余額為3.48億元，其流動(dòng)資產(chǎn)總額為4.55億元，應(yīng)收賬款占流動(dòng)資產(chǎn)的76.48%，占總資產(chǎn)的比重為62.48%。應(yīng)收賬款余額占總資產(chǎn)的比重較高，應(yīng)收賬款存在不可回收風(fēng)險(xiǎn)，將進(jìn)一步限制公司的資金流和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2019年三季報(bào)顯示的中設(shè)股份的貨幣資金余額為8967.98萬元。
記者 張妍頔
