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        吉利新車2月14日上市,定位博越Pro和繽越之間,起售或不到10萬

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-03 16:45:33    瀏覽次數(shù):82
        導讀

        早些時候,吉利就發(fā)布了全新車型ICON,目前只有一款銀河限量版銷售,官方指導價格為13.2萬元,對于一臺國產(chǎn)緊湊型SUV來說,有人再次認為吉利ICON的定價有些高了,但是我們要注意的一點是,率先發(fā)售的

        早些時候,吉利就發(fā)布了全新車型ICON,目前只有一款銀河限量版銷售,官方指導價格為13.2萬元,對于一臺國產(chǎn)緊湊型SUV來說,有人再次認為吉利ICON的定價有些高了,但是我們要注意的一點是,率先發(fā)售的屬于限量版車型,而全系車型將于2月14日,也就是情人節(jié)當天正式上市,就當作吉利給我們送上了一份情人節(jié)禮物吧,畢竟已經(jīng)有很多消費者愛上了吉利汽車。

        我們先看看這款車的基本信息,有人說吉利設(shè)計抄襲了路虎,如果方方正正的造型就算抄襲的話,那么奔馳G級算不算抄襲了路虎衛(wèi)士?雖然吉利ICON的前杠確實有些許神似路虎,但是整車的寬體造型,有著顯而易見的自主設(shè)計風格,在市面上并沒有外觀類同的車型可以對比,設(shè)計師給予了吉利ICON多層次的線條設(shè)計,所以勾勒出了十足的肌肉感,配合上極度狹長的轉(zhuǎn)向頭燈,給予了ICON非常清晰的辨識度。

        車身部位也充滿了力量感,在前后輪的邊緣上,標新立異的進行了凹刻設(shè)計,凸顯出了車門的厚重感,雖然是一臺緊湊型SUV,但是讓ICON看上去更加碩大了一些,不過這種設(shè)計雖然新穎,但是因為個性有些張揚,所以已經(jīng)出現(xiàn)了審美上的兩極分化,尾部的設(shè)計自身并沒有太多亮點,但是后杠、尾燈與前杠、頭燈的呼應(yīng)感營造得很不錯,讓ICON從頭到尾的整體性非常高,并不似有些車型那樣,車頭和車尾屬于完全不同風格的設(shè)計。

        內(nèi)飾采用了雙色配飾,就已經(jīng)發(fā)布的銀河限量版來看,有一款白色和咖色的配色,很有牛奶巧克力的時尚感覺,而紅黑的運動風格配色,或許對年輕人具有十足的吸引力,整體設(shè)計有很多創(chuàng)新的地方,其中檔桿區(qū)的布局很有層次感,功能按鍵、儲物格的布局合理,而且做工也比較精致,整體來說并沒有讓人感覺不適,不過帶著些許硬朗的工業(yè)風,也缺少可欣賞的細節(jié)。

        吉利ICON定位緊湊型SUV,車身長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm,從家族車型中進行對比的話,吉利ICON介于博越Pro和繽越之間,想來整體定位也要高于繽越而低于博越Pro,那么從這一點來分析的話,起售車型的價格可能會低于10萬元,這樣也才能處在一個合理的區(qū)間之內(nèi),但是空間表現(xiàn)一般,對空間有較高要求的朋友,這個價位可以考慮一下比亞迪宋燃油版。

        雖然還沒有全系車型的配置表,但是從銀河限量版的豐富度來看,吉利ICON整體不會讓我們失望,而且在配置項上,國產(chǎn)車是不會輕易犯錯的。動力系統(tǒng),已知的是1.5T+48V輕混系統(tǒng),最大馬力為177匹,峰值扭矩為255牛米,匹配的是7擋雙離合變速箱,百公里加速為7.9秒,工信部油耗為5.7L,客觀來說油耗控制較好,但是一臺1.45噸的SUV,在177馬力的加持下,加速成績其實可以再快一點,至于全系是否會搭載這套混動系統(tǒng),目前吉利方面守口如瓶,我們不在另做猜測。

        因為信息源被保護得很好,所以目前只能通過參考銀河限量版來看,吉利ICON對概念車的還原度非常高,目前它的設(shè)計造型褒貶不一,喜歡的人很喜歡,不喜歡的人覺得很丑,這本就是一個青菜蘿卜各有所愛的事情,所以很難給它下一個準確的定義,至于全系車型的競爭力如何,我們等到2月14日再和各位評說,但是以吉利近些年的表現(xiàn),或者還會帶給我們一個全新的驚喜。

         
        關(guān)鍵詞: 吉利 車型 銀河 設(shè)計 限量版
        (文/小編)
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