新款BJ40 PLUS來了，全新2.0T動力，扭矩385牛米，不輸普拉多

北汽在硬派越野領域的造詣還比較深，BJ212已經成為一枚標簽，雖然帶著諸多爭議，但它也是很多人的情懷之車，不過說實話，如果想要兼顧家用身份的話，BJ212是不太合格的。北汽后面推出的系列，無疑要來得更為合適，曾經在戰狼大電影里面出現過的BJ40, 就是一款實力非凡的車型，能越野，家用也不在話下。但BJ40并不是沒有槽點，動力系統相對來說較為落后，已經有諸多消費者表示過不滿。在前段時間，針對這一短板，北汽廠家終于有了新動作，申報了一款搭載全新發動機的BJ40 PLUS。

目前關于新款BJ40PLUS的圖片并沒有流出，我們只能參考現款車型。在外觀設計上面，這款車一向具有很高的辨識度，無論走到哪條街上，都會引起無數回頭率。經典五孔式格柵、引擎蓋前方北京二字，保險杠兩側配備拖車鉤，這些都是我們熟悉的元素。側面寬大的輪拱、直來直去的線條，方正的車身輪廓、以及外掛式的備胎等都在強調其硬派氣息。新款車型應該不會有太大的改變。

重點來說說動力系統，新款BJ40PLUS將搭載的是一款全新的2.0T渦輪增壓發動機，其供應商來自于蜂巢易創，而蜂巢易創其實是長城旗下獨立運營的全資子公司，主要研發發動機、變速器、電機電池、智能轉向、以及相關的零部件，而它的目標也不僅僅只作為長城的零部件廠商存在。

這款發動機已經在自家哈弗H9上面有應用，最大功率165KW，峰值扭矩385牛米，在H9上面匹配的是一臺采埃孚8AT變速器。此次出現在新款BJ40PLUS上面，參數應該不會有變化，比現款BJ40上面的2.3T車型來說，扭矩甚至要更大，相對于H9來說，BJ40尺寸更小，自重更輕、定位更低，所能帶來的動態表現以及越野性能表現應該會更加出色。另一方面，國產發動機也可以供應到其他國產品牌上面，而不再只單單指望國外品牌，這不僅僅是長城，也是整個國產品牌的一大進步。

新款BJ40PLUS的內外設計一直是賣點，此次終于改掉了動力這項短板，越野能力再次提升，整體競爭力無疑更強，對于硬派越野愛好者來說，也更加值得選擇了。如果換了發動機的BJ40 PLUS價格能與現款保持一致，估計買的人會更多。