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        想買奔馳不用急,2022年前,奔馳還會(huì)推出這些新車

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-04 16:54:58    瀏覽次數(shù):83
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        根據(jù)外媒從原廠可靠消息來源所獲得的資料顯示,奔馳已經(jīng)確定短期產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃,預(yù)計(jì)會(huì)在 2022 年底之前推出多達(dá) 32 款新車。除了延遲已久的 One 超級(jí)跑車會(huì)在 2021 年登場(chǎng),大改款 C-Cla

        根據(jù)外媒從原廠可靠消息來源所獲得的資料顯示,奔馳已經(jīng)確定短期產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃,預(yù)計(jì)會(huì)在 2022 年底之前推出多達(dá) 32 款新車。除了延遲已久的 One 超級(jí)跑車會(huì)在 2021 年登場(chǎng),大改款 C-Class、S-Class 和等待已久的 2+2 人座跑車 SL 也將現(xiàn)身。

        首先,在 2012 年發(fā)表、2015 年小改的 SL,終于要在 2021 年迎來大改款了。而且 奔馳 打算回到比較傳統(tǒng)的作法,讓 SL 換上軟頂敞篷。Mercedes-AMG 同樣有不少新作蓄勢(shì)待發(fā),包括搭載 800 匹插電式油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的 GT 四門 Coupé旗艦車款,以及為賽道而生的 GT Black Series。預(yù)計(jì) 2019 年量產(chǎn)的 Mercedes-AMG Project One,很明顯并未如其登場(chǎng),而且可能會(huì)比想象中延遲更久。但遲到總比不到好,這款品牌終極超跑量產(chǎn)車型雖然受到排放測(cè)試卡關(guān)無法推出,但 2021 年這個(gè)時(shí)間點(diǎn)應(yīng)該就能解決目前所遭遇的問題順利公開。

        和吉利汽車緊密合作的都會(huì)小車 Smart 品牌,將轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車廠,去年發(fā)表的全新電動(dòng) EQ Fortwo 和 EQ Forfour 在今年年中左右就會(huì)準(zhǔn)備開賣。今年 1 月時(shí)奔馳和吉利汽車成立合資公司,雙方各持有 50%股份,到 2022 年展開更加密切的合作后,Smart 還會(huì)推出更多車型,據(jù)了解可能會(huì)有一款專為中國(guó)制造的小型電動(dòng) SUV。

        在奔馳的電動(dòng)車產(chǎn)品方面,EQ 子品牌在這幾年內(nèi)同樣也會(huì)持續(xù)推出大量新車,除了目前已知道 EQA、EQV、EQS 之外,EQB、EQE 甚至是 EQG 也都在口袋名單內(nèi)。而且不只純電動(dòng)車款,搭載 EQ Power 插電式油電混合動(dòng)力的 CLA 和 GLA 與小改 E-Class 預(yù)計(jì)在 3 月份的日內(nèi)瓦車展就會(huì)發(fā)表。

        在 2020 年底之前奔馳計(jì)劃將插電式油電混合動(dòng)力車型拓展到 20 款,從最入門的 A250e 到頂級(jí)旗艦 S560e,帶給消費(fèi)者更多樣化選擇。隨著 S-Class 即將在今年推出大改款版本,S560e 自然也會(huì)加入新車陣容。全新 S-Class 將會(huì)是奔馳品牌旗下迄今最先進(jìn)的量產(chǎn)車,以經(jīng)過再造工程調(diào)整的 MRA 平臺(tái)和全新電子架構(gòu)所開發(fā),能支援多種新型駕駛輔助系統(tǒng),包含 Level 3 自動(dòng)駕駛功能和無人自動(dòng)停車系統(tǒng)。

         
        (文/小編)
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