東風(fēng)日產(chǎn)奇駿作為合資緊湊SUV市場(chǎng)領(lǐng)域最有資歷的車型之一，它取得的成功總結(jié)下來(lái)無(wú)非就這幾點(diǎn)，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、均衡的產(chǎn)品素質(zhì)、較高的市場(chǎng)保有量等因素。但平庸的外觀以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的迎頭趕上，現(xiàn)款奇駿的競(jìng)爭(zhēng)力也早已大不如前。根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，全新一代日產(chǎn)奇駿正在開發(fā)中，其渲染圖也正式亮相。
首先在外觀設(shè)計(jì)方面，全新一代奇駿采用了尺寸更大的“V”型進(jìn)氣格柵裝飾極具視覺(jué)沖擊力，頭燈的樣式雖然變化不大，但內(nèi)部的燈腔構(gòu)造采用了全新的設(shè)計(jì)，LED光源的加持也讓其更具科技感，配合上寬大扁平的車頭輪廓以及運(yùn)動(dòng)套件，營(yíng)造出強(qiáng)烈的動(dòng)感氛圍。
全新奇駿的車尾設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型而言，變得更為動(dòng)感精致。飽滿的的輪廓加之視覺(jué)重心更低的車尾，觀感上更加穩(wěn)重干練。全新設(shè)計(jì)的熏黑的長(zhǎng)條尾燈，不僅更為精致而且更具運(yùn)動(dòng)范兒。分層式設(shè)計(jì)的下護(hù)板得以保留，讓它在觀感上氣場(chǎng)十足。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新一代奇駿還未公布，未來(lái)很有可能搭載與日產(chǎn)天籟相同的2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為188馬力，據(jù)悉，全新一代日產(chǎn)奇駿將會(huì)在2020年發(fā)布，并在2021年開始上市。
