原標(biāo)題：凈利潤(rùn)暴跌100%！福特人事大調(diào)整：首席運(yùn)營(yíng)官換帥
原標(biāo)題：凈利潤(rùn)暴跌100%！福特汽車進(jìn)行重大人事調(diào)整：首席運(yùn)營(yíng)官換帥
來(lái)源：快科技
2月8日消息，據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車公司周五宣布，任命吉姆·法利（Jim Farley）擔(dān)任公司首席運(yùn)營(yíng)官（COO），直接向公司總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特（Jim Hackett）匯報(bào)。任命將于今年3月1日生效。
據(jù)悉，吉姆·法利于2007年加入福特，擔(dān)任全球市場(chǎng)及營(yíng)銷主管，此后又先后領(lǐng)導(dǎo)林肯品牌、福特南美業(yè)務(wù)、福特歐洲業(yè)務(wù)以及福特全球市場(chǎng)業(yè)務(wù)。在去年5月份，又任職福特新業(yè)務(wù)、技術(shù)和戰(zhàn)略部門的總裁，一直被視為CEO韓愷特的潛在繼任者之一。
并且吉姆·法利還將從韓瑞麟（Joe Hinrichs）手中接管福特汽車業(yè)務(wù)，韓瑞麟是福特汽車公司的總裁，將于3月1日正式退休。
在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行重大人事調(diào)整，福特顯然有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的看法與打算。在2月4日，福特公布了去年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，2019年全年福特汽車凈利潤(rùn)為4700萬(wàn)美元，遠(yuǎn)低于2018年的37億美元，降幅達(dá)到了98.7%。
凈利潤(rùn)近百分百的同比降幅，想必能夠讓福特汽車的每一位高管汗顏。并且以福特汽車的體量而言，全年凈利潤(rùn)4500萬(wàn)美元，基本上處于盈虧平衡的邊緣，而這也意味福特汽車在2019年某種程度上算是白干一年。
公開資料顯示，韓瑞麟自2017年5月，擔(dān)任福特汽車執(zhí)行副總裁兼全球運(yùn)營(yíng)總裁，負(fù)責(zé)福特全球產(chǎn)品開發(fā)、制造和勞工關(guān)系等。2019年5月1日，韓瑞麟正式擔(dān)任福特汽車業(yè)務(wù)總裁，負(fù)責(zé)福特汽車全球業(yè)務(wù)板塊。
韓瑞麟在福特工作了近20年，期間成功幫助福特汽車度過(guò)大衰退，并領(lǐng)導(dǎo)了福特汽車在亞太和北美的業(yè)務(wù)開展。還一直業(yè)內(nèi)人士視為CEO韓愷特接棒者之一。不過(guò)，韓瑞麟在去年發(fā)布的新款福特探索者（Explorer） SUV銷量不佳以及保修成本上升而受到不少批評(píng)。
福特汽車方面表示，這些人事變化是為了“帶領(lǐng)福特汽車進(jìn)入高增長(zhǎng)，高利潤(rùn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中”。
責(zé)任編輯：張恒星 SF142
