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        大眾終于良心了,比博越漂亮,1.4T+6AT,11.18萬(wàn)還要啥H6

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-12 08:49:03    瀏覽次數(shù):69
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        當(dāng)今的SUV市場(chǎng),長(zhǎng)城旗下的哈弗h6成為該領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,宋Pro,博越,哈弗m6這幾款車也穩(wěn)居銷量榜前列,可見(jiàn),我們的自主品牌在緊湊SUV市場(chǎng)已經(jīng)有著很大的優(yōu)勢(shì)。而在中級(jí)SUV及以上市場(chǎng)中,以大眾為首

        當(dāng)今的SUV市場(chǎng),長(zhǎng)城旗下的哈弗h6成為該領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,宋Pro,博越,哈弗m6這幾款車也穩(wěn)居銷量榜前列,可見(jiàn),我們的自主品牌在緊湊SUV市場(chǎng)已經(jīng)有著很大的優(yōu)勢(shì)。而在中級(jí)SUV及以上市場(chǎng)中,以大眾為首的合資品牌成為了領(lǐng)頭羊。大眾為了能在低端車型市場(chǎng)與國(guó)產(chǎn)車競(jìng)爭(zhēng),就把捷達(dá)獨(dú)立了出來(lái),推出了捷達(dá)vs5,va3這兩款車后,又亮相了一款新車vs7,來(lái)一起看看。

        從外觀來(lái)看,vs7這款車走的是年輕化的路線,它的前臉采用具有棱角感的六邊形來(lái)設(shè)計(jì),在上通風(fēng)口內(nèi)部配備了兩種不同材質(zhì)和形狀的線條,配合具有棱角感的大燈,讓車頭透露著犀利的感覺(jué)。在車頭下部分,這款車采用三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格,下通風(fēng)口的周圍被粗壯的銀色飾板包裹,讓這款運(yùn)動(dòng)SUV平添幾分野性的感覺(jué)。

        來(lái)到車身側(cè)面可以發(fā)現(xiàn),這款車的腰線采用與vs5相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只不過(guò)該車定位是中型SUV,所以體型要明顯大一圈兒,而車身側(cè)面其他細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上這款車還是保留了家族一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格,熟悉的腰線,熟悉的輪轂讓這款車給我一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。車尾部分,因?yàn)閷⑽矡舨捎铭椬焓酱蛟欤c車頭的犀利頭燈相輔相成。另外,該車的霧燈采用橫置式打造,既豐富了尾部的層次,還拉伸了尾部的輪廓。

        空間方面,這款vs7車長(zhǎng)超過(guò)4.62米,車寬超過(guò)1.84米,高度超過(guò)1.64米,軸距達(dá)到2.73米。就內(nèi)飾的設(shè)計(jì)而言,同樣采用大眾家族簡(jiǎn)約式的設(shè)計(jì)手法,車廂內(nèi)被純黑色的材料所覆蓋,雖然質(zhì)感沒(méi)有得到明顯的提升,但是卻有著一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格呈現(xiàn)出來(lái),特別是傾斜設(shè)計(jì)的內(nèi)嵌式屏幕,搭配液晶儀表,讓內(nèi)飾顯得科技感更充足。在配置上,該車擁有真皮方向盤,手機(jī)互聯(lián),車載電話等功能。

        動(dòng)力方面,該車提供1.4t+6at的總成,這套動(dòng)力調(diào)校采用大眾慣用的手法。由于這款車轉(zhuǎn)向輕盈,所以即便新手司機(jī)駕駛也能夠體現(xiàn)到這套動(dòng)力積極靈活的一面,應(yīng)該說(shuō)“平”“順”“輕”成為捷達(dá)vs7最突出的亮點(diǎn)。

        綜合來(lái)看:捷達(dá)vs7作為一款中型SUV,該車給出的11.18萬(wàn)的預(yù)售價(jià)確實(shí)證明大眾終于良心了,面對(duì)這樣一臺(tái)性價(jià)比高的大眾車,還要啥哈弗h6。

         
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