早前，《懂車之道》編輯部做過這樣的一期欄目，就是當年煤老板的座駕和房地產(chǎn)老板的座駕，得分比較高的是路虎攬勝，就連熱播的電視劇里總能看到以煤老板形象為主的土豪角色，都是開著路虎攬勝出場，非常霸氣。
要知道它不僅看著非常虎，還是頂級全地形汽車的奢華SUV車型。該車型最早于1970年推出，集合了車身和底盤技術(shù)，無論是越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能在同級車型中首屈一指。
從第一代攬勝開始，就成為了英國皇室打獵等野外活動的專用車。
為了滿足更多人擁有一臺路虎攬勝，目前市場上就有了路虎攬勝運動版的車型，更適合年輕消費者。其實不難發(fā)現(xiàn)，近幾年有關(guān)銷量數(shù)據(jù)表明，攬勝運動在全球市場的市場表現(xiàn)非常不錯，已經(jīng)在銷量上領(lǐng)先路虎品牌下的老大哥攬勝和新一代發(fā)現(xiàn)。
海外曝光了一組新一代路虎攬勝運動版的測試諜照。此次新車測試的攬勝運動放在前面，按往常是攬勝車型路試放在前面，很有可能路虎攬勝的新車計劃會發(fā)生一些變化，有望新款攬勝獨立上市，目前還不得而知。
外觀上，這一代的新款攬勝運動版，看到了很多星脈的設(shè)計元素。從2013年到現(xiàn)在，這一代攬勝運動已上市銷量7年，此次的偽裝還較重，只能看出一個大概輪廓，依舊是路虎攬勝運動版的樣式，可能發(fā)生變化的地方會在于前中網(wǎng)，和前大燈和尾燈，尤其是前臉，此次偽裝的面積要更大，感覺中網(wǎng)的面積再次加大。
尾部和側(cè)面目前也依舊看不錯比較明顯的變化，整體的輪廓與現(xiàn)款路虎攬勝運動版的輪廓區(qū)別并不大。
動力方面，新一代攬勝運動的入門動力仍然會是直列六缸發(fā)動機，但是，會在現(xiàn)有的Ingenium系列基礎(chǔ)上增加輕混系統(tǒng)。而在中高端配置，則會采用來自寶馬的V8發(fā)動機，屆時將幫助攬勝運動在動力性能有所提升。另外，具體信息可能要等到2021新一代路虎攬勝運動版正式上市前會公布具體的配置。（圖：來源motor1 ；文：懂車之道 李玲 編輯）
