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布雷斯通發(fā)布了旗下第三款新車，也是目前市場熱度較高的跨界ADV踏板車型極岳150，同步推出了Cross和Rally兩個版本，相比稍早發(fā)布的極宙ADV150，不僅價格增加，動力性能配置層面也有明顯更新，Cross版售價14980元，Rally版售價16880元。

◆ 外觀設計 全新極岳150外觀設計相比極宙150更具ADV運動跨界元素，聚焦于車頭的線條輪廓，簡約精致又不失運動強悍之感，其中Cross版本提出更為豐富的6種涂裝配色，Rally版提供了兩種涂裝，輻條輪轂，運動護手，風格上也更偏向于越野。

◆ 動力引擎 搭載一臺來自隆鑫動力的KS150PLUS單缸水冷150cc排量引擎，采用德爾福電噴系統(tǒng)SOHC兩氣門結構，相比極宙150動力輸出有所提升，最大馬力14.7Ps，最大功率10.8kW/8500，最大扭矩13.7N.m/6500，最高時速100km/h。

◆ 車型配置 前大燈造型設計搭配前臉整體感覺并不陌生，與本田ADV多少有些相似，采用全LED光源，提供了危險警示雙閃功能，并標配行車記錄儀。前風擋也支持手動兩段調節(jié)功能。車機電控部分采用TFT全彩儀表，支持藍牙，導航功能，以及USB充電、無鑰匙啟動，自動啟停等功能配置。

車身設計方面相比極宙通過性有所增加，最小離地間隙提升至180mm，搖籃車架，整備質量120公斤，偏運動感的座椅設計，高低差形成了小腰靠，提高駕駛的舒適性，座椅高低780mm，油箱容量11.5L。

硬件配置，減震系統(tǒng)也是此次新車的一大亮點，裝配了更具運動氣質的倒置前叉，同時Rally版本還采用了更加醒目的金色涂裝，后懸架采用帶氣囊雙后減震。剎車系統(tǒng)采用前后盤剎+雙通道ABS制動系統(tǒng)，以及可關閉的TCS牽引力控制系統(tǒng)。其中Rally版在Cross版基礎上增加了輻條輪轂，手把護手，懸浮式后擋泥板，以及金色后扶手。

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