什么時候買二手車最劃算？幾年車齡的二手車最有性價比？十年以上的車子還敢買嗎？這幾個問題常常被大家提到，我們就談談自己的看法，我們在二手車行業干了十來年，所以還有點話語權。
二手車
一，什么時候買車劃算呢？
作為一名在這兩年賠得稀里嘩啦、連褲子都要賠掉的車商，我可以負責任地說，現在就是買車的好時候，你看看車子都便宜成什么樣兒了。12年新款的奔馳GLK300才賣了8萬多塊，去年這款車至少能賣13萬。
如今也沒有所謂的淡旺季了，都是淡季，也沒有所謂的行情了，車價都是拼命往下降，降得非常厲害。我們車商有時候也看不懂行情了，比如我們去收一臺車，如果兩個月沒賣掉，到了第三個月估計就要賠。
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我們去年年底買了幾臺寶馬5系、奔馳E級、別克GL8ES，誰知春節之后行情大跳水，每臺都賠了兩萬以上。這在往年是不可能出現這種情況的。所以說，現在是買車的好時候，不是賣車的好時候。我也不是在這兒忽悠大家去買車，來刺激消費；僅僅是實話實說，這就是事情。
如果你要是不著急，明年的車價還要降，還會降很多。
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二，幾年車齡的車子有性價比呢？
我認為是五年左右的車子，其性價比，較高。大家得明白一個道理，車子越老、越便宜，就越保值。我們舉個例子，就拿我代步的現代伊蘭特來說吧，09年手動擋的車子，目前也就值8000塊，你開兩三年再賣，也能賣個5000塊，相當于開了兩年才折損3000。
這跟不要錢有什么區別呢？你說保值不保值？關鍵是，三元催化拎出來單獨賣，也能賣2000。
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但是同時，老車的車況都不是特別好了，零部件老化也嚴重，需要收拾的地方比較多，很操心。大家都不在汽修行業干，對汽車也不熟悉，隔行如隔山，出現問題搞起來也麻煩；所以，還是買個五年左右的車子吧，省事兒，省心，就算是一臺國產車，它出現毛病的概率也是很小的。
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五年車齡的車子如果真的是私家一手的話，一般來說，工況保持得都不錯，公里數也不會很大，正是當打之年。其性價比也可以，再開幾年也賠不了多少錢。如果你想找個更實惠的車子，就可以適當增加年限，找個六七年車齡的車子。
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此時，我們就建議買臺日系車了，質量更穩定，別買國產的，也別買美系的，法系的盡量也別考慮。因為七八年前，國產車的制造工藝跟現在的制造水平是不可同日而語的。那時的國產車做工粗糙，車子很容易生銹，發動機也沒啥競爭力。
在此說明一下，我不是不支持國產車，我描述的是事實，大家口下留情，輕噴。
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那么，十年以上的車子究竟能買嗎？當然是能買的，但是要挑車況好的買，找原車漆多的，內飾磨損小的，公里數不多的，過戶次數少的，這樣的老車開著才有意思。
不然，你買個車況差的車子回來，放在修理廠天天修，又圖什么呢？看著是臺車，實際上就是一個給修理廠學徒練手的工具。
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我們車行有臺04年的馬自達6，開起來依然暴躁，保養得很好。不得不說，人們喜歡老車真有原因的，做工扎實，用料實在，開著非常有質感，跟酒越老越醇香一個道理，這是現在產的新車比不了的。你有喜歡的老車嗎？
以上就是我們關于二手車的幾點看法，希望能幫助到大家。
