車子的大保養(yǎng)和小保養(yǎng)，到底有什么區(qū)別呢，這個(gè)問題，其實(shí)有不少朋友問過喵哥，今天我再跟大家聊一聊。
關(guān)于小保養(yǎng)小保養(yǎng)我不用多說，你都知道，就是我們俗稱的換機(jī)油。
這個(gè)也是車上保養(yǎng)最勤密的一個(gè)，當(dāng)然你換機(jī)油之后，還要換一個(gè)機(jī)濾。
所以我們通常，把換機(jī)油換機(jī)濾這個(gè)保養(yǎng)稱之為小保養(yǎng)。
如果是礦物油，基本上是半年，5000公里換一次。
如果是全合成機(jī)油，可以做到一年1萬公里，甚至再長(zhǎng)一點(diǎn)，換一次問題都不大。
關(guān)于大保養(yǎng)大保養(yǎng)就是我們俗稱的，五油四濾三水。
首先五油，就是機(jī)油這一塊，也包含在了大保養(yǎng)里面。
然后就是變速箱油這一塊，基本上是在三年，或者6萬公里左右，有些車子廠家，會(huì)提出讓你換。
這一塊如果平時(shí)用車，擁堵比較厲害，或者平時(shí)的路況，比較惡劣的話，建議大家按時(shí)更換。
尤其是CVT的變速箱，6萬公里建議你及時(shí)去更換，以免到時(shí)候出現(xiàn)閥體被堵。
接下來就是剎車油，剎車油的更換，其實(shí)沒有嚴(yán)格的里程，平時(shí)只要檢查就好了。
尤其是測(cè)下含水率，如果含水率沒有超標(biāo)的話，可以不用換。
接下來就是轉(zhuǎn)向助力油，這個(gè)轉(zhuǎn)向助力的壽命，其實(shí)相對(duì)比較長(zhǎng)的。
一般要是沒有漏油，或者油況看上去，不是特別差的話，可以用很多年。
可以不用那么急著去換，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈的情況。
即使這個(gè)油，完全漏了，轉(zhuǎn)向也不會(huì)失靈，只不過說，方向會(huì)很難打動(dòng)，打起來會(huì)嘎吱嘎吱響而已。
當(dāng)然現(xiàn)在越來越多的車子，采取了電子轉(zhuǎn)向助力，所以這個(gè)油就沒有了。
然后就是離合器油，離合器油廠家一般建議，也是4-6萬公里更換。
關(guān)于三水接下來就是水的問題，首先最重要的就是防凍液。
像防凍液的話，如果沒有出現(xiàn)渾濁的情況，那么用到六年，甚至用到10萬公里，問題都不大。
平時(shí)主要注意一下，看它有沒有出現(xiàn)，防凍液缺少，少了添加同顏色的防凍液，或者直接加蒸餾水就好了。
其次就是玻璃水，玻璃水這個(gè)東西呢，嚴(yán)格來說，不算在大保養(yǎng)里面，自己平時(shí)也都可以加的一個(gè)東西。
再就是電瓶水，說實(shí)話現(xiàn)在很多電瓶，都是免維護(hù)的了。
所以電瓶水這個(gè)東西，只有少部分需要，加維護(hù)的水的電瓶才會(huì)有，其他的都沒有了，所以這一塊基本也不用太在意。
說實(shí)話最重要的，就是防凍液的問題了，保證它沒有出現(xiàn)很渾濁，沒有出現(xiàn)少的情況就OK了。
關(guān)于四濾而四濾呢，就是機(jī)油濾芯，空氣濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)的左邊，空調(diào)濾芯在副駕駛下面，再加上車底，或者油箱里面的汽油濾芯。
像空調(diào)濾和空氣濾，這兩個(gè)濾芯呢，基本上1萬公里檢查一次，如果它臟了就換，不臟可以繼續(xù)用。
然后機(jī)油濾芯，每次換機(jī)油的時(shí)候都要換。
汽油濾芯如果說你是內(nèi)置式的，就是你的濾芯，就放在油箱里面。
那個(gè)濾芯的話，基本上那個(gè)濾芯的壽命比較長(zhǎng)，如果不是加亂七八糟的油，10萬公里都沒得問題。
如果說是外置式的，那個(gè)桶裝的，一個(gè)小的放在底盤下面的。
那個(gè)濾芯的壽命，會(huì)稍微短一點(diǎn)，大概在6萬公里左右，就需要換了，所以根據(jù)自己的加油的油品去。
關(guān)于中保養(yǎng)所以呢在大保養(yǎng)和小保養(yǎng)之間，實(shí)際上嚴(yán)格地說，應(yīng)該還有個(gè)中保養(yǎng)。
除了你大概每次1萬公里，或者兩萬公里左右，換機(jī)油之外，那么還要換空氣濾芯，或者空調(diào)濾芯，甚至輪胎換位。
這些保養(yǎng)，都加在里面，這個(gè)過程應(yīng)該算是個(gè)中保養(yǎng)。
做大保養(yǎng)的時(shí)間而真正的大保養(yǎng)，除了換機(jī)油，空濾機(jī)濾之外呢，涉及到的東西就多了。
還有變速箱油，火花塞，防凍液，電瓶以及輪胎和車底，或者油箱里面的汽油濾芯，這些都要換了。
但是這些里程，按我們正常用車來說，很多朋友，可能真正這些東西都換的時(shí)候，都是在10萬公里或者六年。
由于很多大保養(yǎng)項(xiàng)目時(shí)間，都做到四到六年以后了，再加上現(xiàn)在很多車子的質(zhì)保，也就是四年以內(nèi)。
所以你的車子，在出質(zhì)保之前，4S店都會(huì)想方設(shè)法，讓你把大保養(yǎng)做了。
因?yàn)槟阋坏┏隽速|(zhì)保之后，你要不去4S店，那4S店做不到這個(gè)大保養(yǎng)，他這一大塊就掙不到。
所以作為普通家用車，由于本身里程數(shù)，也不太多。
在第四年的時(shí)候，基本上你出保之后了，完全還沒到做大保養(yǎng)的時(shí)候。
你也不用聽4S店的，馬上就急著去做大保養(yǎng)，可以稍微等一等。
而且做的時(shí)候呢，不一定去4S店做，畢竟呢4S店的價(jià)格，比外面的價(jià)格，還是要貴不少的。
總結(jié)最后喵哥提醒大家一點(diǎn)，就是到6萬公里左右，如果你是CVT的變速箱的話。
建議大家把變速箱油最好換一換，以免到時(shí)候，真的出現(xiàn)閥體被堵。
好了以上，就是關(guān)于大保養(yǎng)和小保養(yǎng)的區(qū)別，以及大保養(yǎng)關(guān)鍵的一個(gè)點(diǎn)。
就是變速箱，記得喵哥的提醒，千萬別錯(cuò)過了。
尤其是在你出保的時(shí)候，不要聽4S店的忽悠，還沒到時(shí)間，早早就把大保養(yǎng)做了。
