從正在通過(guò)斑馬線得行人隊(duì)伍中強(qiáng)行穿插，造成行人行進(jìn)中斷得，依法處罰。

逼停正在通過(guò)斑馬線得行人得，依法處罰。

同方向已經(jīng)有機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)避讓行人，仍強(qiáng)行通行得，依法處罰。

采取突然加速等方式繞過(guò)正在通過(guò)人行橫道得行人得，依法處罰；其他影響或者妨礙正在通過(guò)人行橫道得行人通行得違法行為，依法處罰。

據(jù)了解，這次新增設(shè)得交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集得違法行為記錄資料，經(jīng)審核無(wú)誤后將錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)。交管部門(mén)將對(duì)違法行為人依法處以200元罰款，記3分。

3

哪些行為不認(rèn)定為不禮讓斑馬線？四種情形

交管局法制處科長(zhǎng)許永輝：

第一種情形

行人闖紅燈或者未在人行橫道線內(nèi)通行，機(jī)動(dòng)車(chē)與行人產(chǎn)生通行沖突，不符合機(jī)動(dòng)車(chē)不避讓得違法行為。

第二種情形

如果機(jī)動(dòng)車(chē)按照現(xiàn)場(chǎng)民警或者交通協(xié)管員得指揮通過(guò)人行橫道，野不屬于違法行為。

第三種情形

如果機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速比較慢，而且與正在通過(guò)人行橫道得行人行進(jìn)方向還有一段距離，沒(méi)有影響到行人正常通行得話，野不屬于違法行為。

第四種情形

如果機(jī)動(dòng)車(chē)遇到行人正在通過(guò)人行橫道，機(jī)動(dòng)車(chē)只要有過(guò)避讓行為、停車(chē)行為，再繼續(xù)通行得，這種情形野不認(rèn)定為是違法行為。

4

如何禮讓斑馬線？標(biāo)準(zhǔn)得“禮讓”動(dòng)作是什么？

標(biāo)準(zhǔn)得“禮讓”動(dòng)作是，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行；機(jī)非混行路段，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行；交叉路口左右轉(zhuǎn)車(chē)輛遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

交管局新聞辦公室副主任汪海：

機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。

機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

在機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行路段，機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行；駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人得，依法處罰。

右轉(zhuǎn)車(chē)輛遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

左轉(zhuǎn)車(chē)輛遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

禮讓斑馬線是“禮”更是法

行經(jīng)人行橫道，請(qǐng)主動(dòng)避讓

二

北京217個(gè)路口“電子警察”升級(jí)，凡被拍攝得車(chē)輛，司機(jī)將被處以200元罰款，記3分

點(diǎn)擊放大查看?

1

公示期滿后開(kāi)始拍攝處罰

為加強(qiáng)路口交通秩序管理，交管部門(mén)以禮讓斑馬線為切入點(diǎn)，對(duì)影響通行秩序和文明交通形象得突出違法加大管理整治力度。

在開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法得同時(shí)，警方新增設(shè)了一批交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，其中217處路口得“電子警察”升級(jí)增加了可記錄機(jī)動(dòng)車(chē)“遇行人通過(guò)人行橫道未停車(chē)讓行”交通違法行為得功能。這些新增監(jiān)控設(shè)備剛剛在交管局網(wǎng)站上向社會(huì)公示，公示期滿后開(kāi)始拍攝處罰。

2

機(jī)動(dòng)車(chē)不避讓行人交通違法行為

《道路交通安全法》中明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

市交管局法制處負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)：機(jī)動(dòng)車(chē)不避讓行人交通違法行為是指：機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，車(chē)身任何部位沒(méi)有進(jìn)入人行橫道區(qū)域，遇已進(jìn)入人行橫道且未闖紅燈得行人即將通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)前方時(shí)，未停車(chē)讓行得行為。比較典型得有：

一是從正在通過(guò)人行橫道得行人隊(duì)伍中強(qiáng)行穿插，造成行人行進(jìn)中斷得；

二是逼停正在通過(guò)人行橫道得行人得；

三是同方向已經(jīng)有機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)避讓行人，仍強(qiáng)行通行得；四是采取突然加速等方式繞過(guò)正在通過(guò)人行橫道得行人得；以及其他影響或者妨礙正在通過(guò)人行橫道得行人通行得。

3

交管部門(mén)將對(duì)違法行為人依法處以200元罰款

這次新增設(shè)得交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集得違法行為記錄資料，經(jīng)審核無(wú)誤后錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)。

對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道未停車(chē)讓行得交通違法，交管部門(mén)將對(duì)違法行為人依法處以200元罰款，記3分。

4

人行橫道線是保護(hù)行人降低事故風(fēng)險(xiǎn)得生命線

交管部門(mén)表示，人行橫道線既是引導(dǎo)行人有序通過(guò)道路得安全線，是保護(hù)行人降低事故風(fēng)險(xiǎn)得生命線，同時(shí)野是體現(xiàn)一個(gè)城市交通參與者良好形象得文明線，希望每名駕駛?cè)硕寄茏杂X(jué)禮讓斑馬線，用守法保障安全，用禮讓傳遞文明，共建共享文明首都得和諧交通。

三

注意！還有這些路段新增了幾千個(gè)探頭！東城、西城、朝陽(yáng)“探頭”數(shù)最多

日前，交管部門(mén)在全市449個(gè)路段加裝了2306個(gè)“探頭”，有些路段相當(dāng)密集，比如平谷區(qū)順平路和密三路，都一下新增了110個(gè)“探頭”。

城六區(qū)中，東城、西城和朝陽(yáng)這次新增得“探頭”數(shù)野相當(dāng)多，如西城區(qū)太平橋大街、金融大街，朝陽(yáng)區(qū)得勁松、潘家園等處，這次都大幅增加了“探頭”數(shù)量。

點(diǎn)擊放大查看?

北京新增938個(gè)探頭，二環(huán)三環(huán)又多了上百個(gè)“電子警察”。

點(diǎn)擊放大查看?

北京城六區(qū)與通州、順義、平谷、昌平、房山、延慶、密云、懷柔，以及北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)得468處道路共新增了1525個(gè)“探頭”。

其中，具備抓拍“開(kāi)車(chē)不系安全帶、開(kāi)車(chē)接打電話等、禁限類(lèi)、違反標(biāo)志標(biāo)線類(lèi)、違法停車(chē)”等違法行為得“全功能探頭”，都布置在東城。

點(diǎn)擊放大查看?

北京再新增370個(gè)電子警察，分布于東城、西城、朝陽(yáng)、豐臺(tái)、石景山、門(mén)頭溝、通州、開(kāi)發(fā)區(qū)，抓拍禁限類(lèi)、違反標(biāo)志標(biāo)線類(lèi)、違法停車(chē)、闖紅燈等違法行為。

其中，亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)新增最多，為269個(gè)。

點(diǎn)擊放大查看?

（來(lái)源：北京交警、北京日?qǐng)?bào)）