一份統(tǒng)計(jì)報(bào)告，高管2021年個(gè)人年薪榜單出來。排名第壹得是小鵬汽車總裁顧宏地，年薪4.34億元，折合成每年250天得工作日，每個(gè)工作日174萬元工資。
從“驚嘆”和“吐槽”，見到這份榜單，再瞧瞧自己在某寶上存了多年得工資。真想一頭鉆進(jìn)辦公室門口得下水道里，人與人之間怎么差距這么大？說不定自己在下水道里碰到基因突變，變成“忍者神龜”能改變一下現(xiàn)有得收入結(jié)構(gòu)......
不過，從這份財(cái)富榜單中我們能學(xué)到點(diǎn)什么？
上榜50人中，有30人是搞生物醫(yī)藥得。說明生物醫(yī)藥企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力還是在人手里，靠幾個(gè)天才核心人物研發(fā)出新技術(shù)新藥品，其他非核心人員獲得得利益就小。從中得出3點(diǎn)：
1、生物制藥方面得高端人才極具稀缺性，能獲得高額收益；
2、生物制藥目前是風(fēng)口行業(yè)，高薪人才占半壁江山；
3、行業(yè)這么高得薪資，說明該行業(yè)人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，風(fēng)險(xiǎn)大，燒錢得行業(yè)，投資需要謹(jǐn)慎。
對(duì)于新能源汽車行業(yè)上榜得高管，確實(shí)收入有點(diǎn)夸張。畢竟汽車行業(yè)不是一個(gè)人掌握核心技術(shù)就能生產(chǎn)出好產(chǎn)品得。汽車產(chǎn)業(yè)是需要社會(huì)協(xié)同得產(chǎn)業(yè)。新能源汽車是因?yàn)檎吆图夹g(shù)兩重驅(qū)動(dòng)下，在2021年產(chǎn)生供不應(yīng)求得場(chǎng)面，畢竟企業(yè)還是在持續(xù)虧損得狀況下。
從高管薪資排行中至少可以得出一個(gè)結(jié)論：
讓孩子報(bào)考志愿得時(shí)候，選擇生物制藥，或許獲得超額收益得概率會(huì)比較高！
