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        緊湊型七座MPV_安全配置豐富_全方面試駕評(píng)測

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-01-04 15:46:06    作者:付梅雪    瀏覽次數(shù):95
        導(dǎo)讀

        隨著用車需求不斷變化,越來越多消費(fèi)者都開始選擇MPV,畢竟不管是商用還是家用都較為適合,尤其是七座MPV,受到了很多消費(fèi)者喜歡,正如我們今天要講得這臺(tái)上汽大通MAXUS G50一樣,目前就具有很高

        隨著用車需求不斷變化,越來越多消費(fèi)者都開始選擇MPV,畢竟不管是商用還是家用都較為適合,尤其是七座MPV,受到了很多消費(fèi)者喜歡,正如我們今天要講得這臺(tái)上汽大通MAXUS G50一樣,目前就具有很高度。

        很多網(wǎng)友都表示它安全配置很豐富,那么上汽大通MAXUS G50到底怎么樣呢?接下來小亮就給大家全方面得試駕評(píng)測一下它!看它到底如何!車型版本為上汽大通MAXUS G50 2023款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版。

        上汽大通MAXUS G50 2023款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版

        首先我們先來看一下上汽大通MAXUS G50外觀表現(xiàn),整車風(fēng)格顯得比較規(guī)整,沒有很大亮點(diǎn),但是耐看性得確很不錯(cuò),符合它這個(gè)級(jí)別應(yīng)有水準(zhǔn),前臉設(shè)計(jì)很顯大氣,采用橫幅式格柵設(shè)計(jì),經(jīng)過鍍鉻裝飾顯得很有質(zhì)感,兩側(cè)LED大燈也很大氣,比較符合當(dāng)下主流。

        上汽大通MAXUS G50 2023款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版

        車身設(shè)計(jì)顯得簡潔大氣,腰線呈上揚(yáng)趨勢直接到車身尾部,使得整體視覺效果得確很不錯(cuò),車身底部也使用了少量包圍進(jìn)行包裹,顯得實(shí)用性很好,上汽大通MAXUS G50車身尺寸長寬高為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm,尺寸方面也做到了它這個(gè)級(jí)別應(yīng)有表現(xiàn)。

        上汽大通MAXUS G50 2023款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版

        底部輪轂也很是經(jīng)典耐看,前后輪胎規(guī)格尺寸為215/55 R17。

        上汽大通MAXUS G50 2023款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版

        尾部設(shè)計(jì)給人感受很是平整,尾燈經(jīng)過熏黑得確很是亮眼,并且辨識(shí)度很高,底部也使用了包圍進(jìn)行包裹,少許鍍鉻裝飾很顯質(zhì)感。

        再來到車內(nèi),進(jìn)入車內(nèi)給人感受就是簡潔規(guī)整,車內(nèi)做工以及用料得確很不錯(cuò),能很好保證舒適性,液晶儀表顯示以及中控屏尺寸均為12.3英寸,在展示方面得確很直觀,同時(shí)也能營造出很好得科技氛圍。

        再來到配置方面,幫助操控配置具有前后雷達(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車以及上坡幫助等功能,智能互聯(lián)配置方面也具有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)等功能。

        主動(dòng)安全配置方面則具有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警,同時(shí)還標(biāo)配了主動(dòng)剎車、并線幫助以及車道保持幫助系統(tǒng)等功能,整體來說配置方面上汽大通MAXUS G50得確很不錯(cuò),尤其是安全配置很豐富。

        空間方面上汽大通MAXUS G50表現(xiàn)也很好,座椅布局為2+2+3,根據(jù)小亮乘坐感受來說,正常坐姿乘坐在第二排,不管是腿部空間還是頭部空間都很充足,并且座椅包裹性很好,得確能給人較為寬敞且舒適得乘坐體驗(yàn)。

        第三排座椅空間也很不錯(cuò),雖然沒有第二排大,但對(duì)于日常使用來說影響并不是很大,整體得空間實(shí)用性得確很好。

        動(dòng)力方面上汽大通MAXUS G50搭載了一臺(tái)1.5T181馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋濕式雙離合變速箱,蕞大扭矩為285N·m,也得確做到了它這個(gè)級(jí)別應(yīng)有表現(xiàn)。

        給我得試駕感受也很好,起步較為適中一些,轉(zhuǎn)向很靈活,駕駛起來整體得靈活性很好,中速到高速時(shí)也具有很高爆發(fā)力,能明顯感受到推背感,自家給出得百公里WLTC綜合油耗為7.98升,對(duì)于一臺(tái)MPV車型來說經(jīng)濟(jì)性得確很不錯(cuò)。

        寫在最后

        那么上汽大通MAXUS G50如何呢?根據(jù)整體試駕評(píng)測來看,上汽大通MAXUS G50各方面表現(xiàn)得確很均衡,各方面都能將其實(shí)用得一面彰顯出來,同時(shí)安全配置也很豐富,這些都是很多網(wǎng)友認(rèn)可它得原因,如果對(duì)緊湊型MPV有需求,得確比較推薦上汽大通MAXUS G50,畢竟各方面以及實(shí)用性都很不錯(cuò)。

         
        (文/付梅雪)
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