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        一輛廢舊電動(dòng)車能值多少錢?看完市場價(jià)_再也不擔(dān)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-12 15:58:06    作者:馮培霞    瀏覽次數(shù):275
        導(dǎo)讀

        大家都說電動(dòng)車是性價(jià)比很高的車型,不僅僅是因?yàn)樗膶?shí)用、買車費(fèi)用少,還體現(xiàn)在它即使成為廢舊車,也照樣具備以舊換新的

        大家都說電動(dòng)車是性價(jià)比很高的車型,不僅僅是因?yàn)樗膶?shí)用、買車費(fèi)用少,還體現(xiàn)在它即使成為廢舊車,也照樣具備以舊換新的價(jià)值,作為電動(dòng)車的車主,有不少人都比較關(guān)心廢舊電動(dòng)車到底“價(jià)值幾何”,有網(wǎng)友就私信小行家問過:一輛廢舊電動(dòng)車能值多少錢?小行家這就為大家分享,讓您心里有數(shù),再也不擔(dān)心會(huì)被“坑”了。

        電動(dòng)車默認(rèn)是指電動(dòng)兩輪車,雖然都是兩輪車,但由于車輛的配置不同,價(jià)格差異還是很明顯,可以使用年限也是不同的,小行家從使用年限、價(jià)值、參加“以舊換新”的注意事項(xiàng)這3個(gè)方面進(jìn)行講解,以合肥的行情為大家分享,希望能夠給您提供參考價(jià)值。

        一輛電動(dòng)車能用幾年?

        現(xiàn)在不少電動(dòng)車品牌,動(dòng)不動(dòng)就宣稱可以騎10年,但實(shí)際上,一輛電動(dòng)車真的等待10年才能報(bào)廢嗎?小行家來分析它的幾大核心零部件壽命,讓您心中有數(shù):

        電池的壽命:如果車輛搭配的是鉛酸電池,比較理想的壽命是5年,而一般只能用3年左右,電池就需要更換,當(dāng)然,電池的更換是可以單獨(dú)進(jìn)行的,這個(gè)時(shí)候沒必要報(bào)廢電動(dòng)車;

        整車的壽命:一輛電動(dòng)車不包括電池,它的車架、電機(jī)、剎車等核心零部件,一般在5~8年左右,騎行強(qiáng)度大5年就需要報(bào)廢,保養(yǎng)式的騎行,一般只能用8年。

        上面看到了關(guān)于電動(dòng)車、電池的使用年限介紹,達(dá)到以上年限,無論是整車還是電池,都需要換新的,而在更換的時(shí)候,商家都會(huì)有“以舊換新”,車主可以積極參與,那么,在以舊換新的時(shí)候,廢舊電動(dòng)車賣多少錢會(huì)比較合理呢?

        一輛舊電動(dòng)車賣多少不吃虧?

        電動(dòng)車雖然零件有上百個(gè),但事實(shí)上,它具備回收價(jià)值的主要就體現(xiàn)在:電池、電機(jī)、車架這3大零部件,只要了解這些零部件的回收市場價(jià)格,就不擔(dān)心會(huì)吃虧了。

        電池:電動(dòng)車的電池回收,主要依據(jù)電池電壓、容量大小決定的,常見的20AH電池容量,如果是48V電壓,回收價(jià)格在200元,如果是60V,回收價(jià)格是250元,如果是72V電壓,回收價(jià)格是300元。

        車架:回收車架主要是它的金屬材質(zhì),而車架越重它的回收價(jià)格也會(huì)越高,新國標(biāo)的55公斤,回收價(jià)格在100元左右,電摩的100公斤,回收價(jià)格在200元左右。

        電機(jī):電動(dòng)車的電機(jī)相差也比較大,低的新國標(biāo)是400W,高的電摩可以搭載2000W,以這2個(gè)功率來看,價(jià)格在100元~200元左右。

        綜合以上來看,一輛廢舊電動(dòng)車如果在“以舊換新”中的話,依據(jù)不同的規(guī)格,常見的價(jià)格區(qū)間在400元到700元,一輛舊電動(dòng)車的回收價(jià)格,實(shí)際上是電池容量越大、電機(jī)功率越高、車架越重成正比關(guān)系。

        電動(dòng)車“以舊換新”有哪些“坑”要注意

        首先小行家要提醒大家,在選擇“以舊換新”的時(shí)候,要選擇有回收資質(zhì)的門店,尤其是電池,因?yàn)?,我國對于電池回收,是有?yán)格的資格要求,并不是所有的門店,都具備回收電池資格,一些沒有資格回收的商家,回收的電池很容易流入小作坊、小廠家,通過違規(guī)翻新組裝,最終再次流入市場,讓消費(fèi)者買單。

        其次是在“以舊換新”的時(shí)候,選擇新的電動(dòng)車,一定要選擇品牌的產(chǎn)品,品牌電動(dòng)車的價(jià)格會(huì)比較透明,商家不會(huì)在價(jià)格上“動(dòng)手腳”,沒有機(jī)會(huì)進(jìn)行“先漲后折價(jià)”,車主就能避免“吃虧”。

        最后提醒大家的是一定不要“貪便宜”,不要選擇一些“引流”車型,牢記“便宜就是當(dāng)”的原則,這樣就更容易避免遇到庫存人、翻新車的機(jī)會(huì),不會(huì)“因小失大”。

        小行家的建議:

        電動(dòng)車目前是以鉛酸電池為主,而鉛酸電池不僅是有回收價(jià)值,它其實(shí)還是一個(gè)“污染物”,小行家建議大家在處理廢舊電動(dòng)車,不建議直接當(dāng)廢品處理,處理不當(dāng)?shù)膹U舊電池,會(huì)影響生態(tài)環(huán)境,車主要避免,盡量選擇“以舊換新”或門店處理,既可以獲得舊車帶來的價(jià)值,還能為環(huán)保做貢獻(xiàn),一舉多得。

        那么,您所在的地方,一輛廢舊電動(dòng)車可以換多少錢呢?歡迎大家評論交流。

         
        (文/馮培霞)
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