作者：擼車(chē)師兄
[擼車(chē)實(shí)驗(yàn)室】一直都有粉絲問(wèn)我
某某牌的燃油添加劑好不好用？
于是我收集了大家問(wèn)得最多的9款汽油添加劑
然后集中測(cè)試一下看看好不好用
希望對(duì)大家有一點(diǎn)點(diǎn)幫助
「火花塞積碳浸泡測(cè)試」
我一共收集了9個(gè)火花塞，它們分別來(lái)自三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且為了不弄混淆，測(cè)試前我給每一個(gè)火花塞都測(cè)量好了重量和編好了號(hào)。因?yàn)榛鸹ㄈ旧砭椭挥须姌O頭會(huì)伸進(jìn)缸內(nèi)，所以理論上只把電極頭浸泡在添加劑就行了。
因?yàn)檫@9款燃油添加劑都是以PEA為功能原料的，而PEA清潔發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的積碳的作用原理就是混合在汽油里，被噴進(jìn)缸內(nèi)之后并不會(huì)參與燃燒，而是附著在缸內(nèi)有積碳的位置上對(duì)積碳進(jìn)行分解。
所以直接用燃油寶來(lái)浸泡帶有積碳的火花塞，既能夠目測(cè)出效果，又能夠通過(guò)測(cè)試前后火花塞的重量對(duì)比來(lái)看出哪一款的效果更好。
浸泡10分鐘后
高價(jià)組明顯能看到2號(hào)和3號(hào)添加劑已經(jīng)把火花塞電極上的積碳分解了一部分，特別是2號(hào)，能明顯看到添加劑的狀態(tài)已經(jīng)變得比較渾濁了，說(shuō)明它分解積碳還是非常不錯(cuò)的。但最貴的1號(hào)HKS好像沒(méi)有什么效果，只有一些小的積碳顆粒掉下來(lái)了。
中價(jià)組明顯能看到5號(hào)碳霸S的分解積碳效果是非常不錯(cuò)的，并且還有積碳沉降的痕跡，目測(cè)都有小顆粒積碳在往下掉落。但4號(hào)和6號(hào)好像都沒(méi)有什么特別明明顯的積碳沉降，只有少許積碳脫落的痕跡。
廉價(jià)組7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)這三個(gè)看起來(lái)就是差不多了，都沒(méi)有明顯的積碳的沉降痕跡，都只有一點(diǎn)點(diǎn)的積碳在杯底，都不明顯。
浸泡3天后
高價(jià)組很明顯顏色已經(jīng)都變成了黃色，這說(shuō)明添加劑已經(jīng)把火花塞上的積碳給脫落并分解了，并且顏色還會(huì)越來(lái)越深。
中價(jià)組一眼看就能感覺(jué)5號(hào)碳霸S的脫落分解積碳效果最好，因?yàn)樘砑觿┮呀?jīng)變成了深黃色，電極位置還有明顯的積碳脫落痕跡。4號(hào)添加劑杯底有大部分積碳沉底，但顏色變化不大，也就是說(shuō)脫落效果還行，但分解效果不太好，在發(fā)動(dòng)機(jī)里很容易造成積碳?xì)埩簟?號(hào)積碳脫落效果還不錯(cuò)，但顏色變化不大，可能是添加劑本身就是這個(gè)顏色的原因。
廉價(jià)組看上去很清澈，但在有機(jī)碳的電極位置有明顯的積碳脫落情況，7號(hào)最好，8號(hào)最差，9號(hào)相對(duì)不錯(cuò)。但是它們都沒(méi)有把積碳給分解掉，只是把積碳脫落了而已。
浸泡一周后
我把所有火花塞都先拿了出來(lái)再盡量晾干，方便待會(huì)稱(chēng)重。
高價(jià)組的3款添加劑顏色都變得更深了，杯底也有不同不少脫落的積碳。說(shuō)明這3款添加劑它不僅讓積碳從電極上脫落下來(lái)，并且還把它們分解了，所以添加劑的顏色才會(huì)越來(lái)越深。
中價(jià)組我覺(jué)得最好的還是5號(hào)碳霸S，杯底有大量脫落的積碳，顏色也更深了，不僅把積碳脫落還分解了。而4號(hào)添加劑的杯底雖然有積碳的沉淀，但顏色沒(méi)有太大的變化，說(shuō)明它只是脫落積碳但沒(méi)有把積碳分解。6號(hào)看起來(lái)效果很好，但它本身的顏色就是深紅色，不過(guò)杯底確實(shí)有不少的積碳脫落。
廉價(jià)組的3款添加劑都還是比較清澈，但是在杯底也有部分積碳的脫落情況，7號(hào)最明顯，8號(hào)最差，9號(hào)中等，它們有一個(gè)相同的問(wèn)題就是只脫落了積碳，但分解積碳的情況不太好。
最后來(lái)稱(chēng)量火花塞的重量看有什么變化。
稱(chēng)量的過(guò)程我就不一一展示了，直接看上圖中的結(jié)果，高價(jià)組中STP的除積碳效果應(yīng)該是最好的，它也是9款添加劑里下降積碳重量最多的一款。
中價(jià)組里碳霸S的除積碳效果也非常不錯(cuò)，其次是紅線，最差的是車(chē)仆。廉價(jià)組里芥末綠的除積碳效果應(yīng)該是比較好的，純PEA的效果和它相差無(wú)幾，而雪佛龍的除積碳效果是最令人費(fèi)解的。
「燃油寶沉淀測(cè)試」
因?yàn)槔碚撋蟻?lái)說(shuō)，添加劑應(yīng)該要和汽油進(jìn)行充分混合才能穩(wěn)定發(fā)生作用，但實(shí)際情況往往不太樂(lè)觀，特別是PEA含量比較高的燃油寶，PEA本身和汽油混合就需要一定程度的攪拌。
很多情況下，僅靠加油時(shí)汽油去沖擊PEA，并不能攪拌均勻，而且如果添加后有一段時(shí)間沒(méi)有用車(chē),PEA 可能也會(huì)在油箱內(nèi)出現(xiàn)分層沉淀的情況，那么就容易造成油泵堵塞，噴油嘴堵塞等等問(wèn)題。
所以我會(huì)把9款燃油添加劑和汽油1:5均勻混合，然后再模擬加油時(shí)汽油沖擊燃油寶的情況，再靜置一段時(shí)間，看看會(huì)不會(huì)出現(xiàn)沉淀分層的情況。
高價(jià)組中很明顯就能看出最貴的HKS在底部有白色的分層情況，這種就是混合不均勻，當(dāng)然也從側(cè)面說(shuō)明了這一款添加劑的PEA含量可能是比較高的。G17看著沒(méi)有問(wèn)題，但搖晃一下后杯子底部有拉絲狀的情況發(fā)生，這也是混合不均勻的一種表現(xiàn)。而STP也能看到一些少許的拉絲情況。
中價(jià)組里車(chē)仆看起來(lái)稍微有點(diǎn)渾濁，底部還有分層的情況，明顯沒(méi)有混合均勻。碳霸S看起來(lái)就混合得比較好了，底部連拉絲的情況都看不到，它們這個(gè)產(chǎn)品第三代采用帶有專(zhuān)利的備制技術(shù)，確實(shí)能夠幫助它本身和汽油更好的混合。紅線這個(gè)比較有意思了，連汽油本身的顏色都改變了，但是依然能夠在底部看到明顯的分層情況，說(shuō)明混合的還是不夠均勻。
廉價(jià)組里芥末綠很明顯能看到沉淀分層。雪佛龍看起來(lái)就非常的不錯(cuò)，沒(méi)有拉絲也沒(méi)有分層，說(shuō)明它和汽油混合地非常好。而純PEA分層看起來(lái)應(yīng)該是最明顯的一個(gè)，我感覺(jué)它和汽油壓根沒(méi)有混合。
靜置7天后
乍一看9款添加劑基本上已經(jīng)沒(méi)有了最開(kāi)始的那種分層式的沉淀，甚至連沉淀最狠的這個(gè)PEA下面也沒(méi)有出現(xiàn)分層，這就說(shuō)明其實(shí)添加劑是很容易被汽油給稀釋和分解的，然后再詳細(xì)看一下。
高價(jià)組很容易就看出G17的添加劑杯底有一個(gè)圓泡泡，這個(gè)就是一個(gè)很明顯的沉淀，而且泡泡還可以滑動(dòng)。而HKS和STP里面就算是比較干凈。
中價(jià)組里一眼看上去非常干凈誒呦任何氣泡沉淀的是碳霸S，而車(chē)仆里明顯能看到底部有個(gè)氣泡沉淀物，也是會(huì)流動(dòng)的。紅線里的情況就非常嚴(yán)重了，杯底的泡泡沉淀物非常的多，分散杯底一圈看起來(lái)就離譜。
廉價(jià)組雪佛龍的里面有一些比較輕微的氣泡沉淀，而芥末綠和PEA這邊基本上就什么都沒(méi)有。
杯底會(huì)出現(xiàn)分層這種情況一般出現(xiàn)在類(lèi)似于純PEA原液的比較粘稠的添加劑上，它的粘度比較高，單純用汽油去沖刷可能不太好把它完全混合均勻，那么它在初始加入油箱后，就會(huì)沉在油箱底部，就有可能提前被發(fā)動(dòng)機(jī)大量的吸入，造成一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行上的不穩(wěn)定。
所以這里我建議大家，如果使用比較粘稠的添加劑，那么最好是預(yù)先把它和汽油混合好，先倒進(jìn)油箱里面，然后再加滿(mǎn)汽油，這樣混合的效果應(yīng)該會(huì)更好一些。
添加劑會(huì)沉淀說(shuō)明有些添加劑它可能不太適合長(zhǎng)時(shí)間停放的汽車(chē)，因?yàn)樗锌赡軙?huì)形成一些剛才大家看到的在油箱底部的一些氣泡形狀的沉淀物，那么這些沉淀物完全沉底之后，可能在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)突然啟動(dòng)的那一下，被油箱底部的這個(gè)油泵大量地吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)，那么就有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行上的一些不穩(wěn)定或者一些故障。
以上就是我對(duì)這9款市面上主流的燃油添加劑的一個(gè)測(cè)評(píng)，希望對(duì)你選購(gòu)合適自己用車(chē)習(xí)慣的燃油添加劑有所幫助。
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