第一次接觸貨車是在2010年，那時在紙箱廠干活看著別的廠里來我們廠送貨，就覺得開車這個活挺好，挺自由。于是干了不到一年就貸款買了個福田瑞沃120四米八的平板。
買回來后傻眼了，不知道干啥了。正好我一朋友也是失業(yè)在家，于是一拍即合一人拿一萬收糧食，當(dāng)時正是玉米下來的時候，我倆就挨村轉(zhuǎn)著收玉米然后拉到50公里之外的淀粉廠賣。一開始都不懂的就買了個水分儀，結(jié)果收上去賣人家廠里還看雜質(zhì)多少，容積率，有的玉米還不給高價說是出淀粉少，就這樣干了幾趟本打本一分錢也沒掙到，于是就散伙了。
散伙以后也長了些經(jīng)驗，我就自己出去收，漸漸的收的也精了，驗的也細了，去賣的時候開始掙錢了，就這樣收了幾個月，麥子開始下來了就收麥子往面粉廠送，七噸九的手續(xù)那時拉十五噸。到了拉青儲的時候就開始拉青儲，早上兩點下地自己割玉米桔，趕天明割完再裝車然后中午跟別人一塊出發(fā)拉到一百公里之外的奶牛廠。就這樣干了一年，空里的時候有時也拉磚，有時拉飼料，有時拉肥料，那時我姐夫在工地干監(jiān)理，也去他工地值班，一天四百塊錢。年底的時候我一個表哥弄了個養(yǎng)殖合作社要雇車拉雞，我那車太小了，于是我就把車賣給了姐夫的建安公司，去買了個二手的六米八高欄。我的運輸故事就從這個六米八開始吧……
