8月13號，基于比亞迪全新平臺e平臺3.0打造的首款車型：比亞迪海豚正式開啟預售，這臺新車目前的預售價格為：9.68-12.48萬元，與大家之前所期望的價格有些出入。

這臺比亞迪海豚無論是外觀還是車身造型，內飾設計以及動力參數方面都是采用了全新的家族式設計語言，下面茶哥為大家介紹一下這臺車，看看她好在哪，值不值這個價格。

比亞迪海豚的前臉采用了“海洋美學”的設計風格，前臉采用全封閉式的設計，兩側的LED大燈與中間熏黑式的漆面條紋面板做成一體式，下方兩個散熱口也做成了小獠牙狀的造型，搭配上橙色的裝飾條，兩種顏色之間的相互搭配相當和諧，不會突兀。并且新車在前臉以及造型方面將會提供5種造型以及7種顏色可選。

由于到店的是白橙配色，所以可以看到車身的后視鏡，前保險杠、車門下沿處甚至是車內都將該配色貫穿到底，整車在車身配色方面更多呈現的是統一性，新車將會搭配一個非常車身造型封閉式輪轂，由于是純電車型，這樣輪轂的設計更能降低風阻，提高續航能力。

來到車身尾部，比亞迪海豚尾燈的設計將會延續比亞迪一貫以來所堅持的一體式車燈設計，并且在尾燈上增添了許多熏黑式的設計風格，下方的保險杠造型與前臉相呼應。

比亞迪海豚的車身尺寸為：4070/1770/1570mm，軸距為2700mm，雖然其定位于小型車，但是擁有與A+緊湊型轎車的軸距長度，期待比亞迪海豚的乘坐空間方面會給人驚喜。

動力方面，比亞迪海豚將會有分別提供最大功率為70kW和130kW的兩款永磁同步電機，最大扭矩180N·m和最大扭矩達290N·m，最高車速可達160km/h。

電池容量方面，比亞迪海豚將會統一搭載磷酸鐵鋰刀片電池組，工信部NEDC續航里程為301公里和405公里。

除此之外，比亞迪海豚還擁有一項“黑科技”技術，那就是除了配有常規的220V交流慢充的充電口之外，新車將會配備800V高壓閃充技術，擁有這項技術之后，可以在非常短的時間內實現高效增續的功能。根據官方描述，該技術可實現充電5分鐘、增航150公里。這不僅可以解決掉充電荒問題，還可以從汽車本身去提高充電效率。

在此之前，人們對這臺比亞迪海豚抱有很高的期望，如果她是一臺6萬-8萬左右起步的小車的話，那么將會是成為一臺爆款車型。目前大家對于純電車型并沒有抱有太大期望，而一臺續航公里適當，且價格不貴的小車正好能夠滿足大家的需求，比亞迪海豚目前已經開啟預售，你覺得這個價格怎么樣？