思域在本田家族中一直是性能的代表車(chē)型，尤其是第8代之后被粉絲津津樂(lè)道的K20A紅頭、VTEC，代號(hào)為FD2的第八代思域Type-R高性能版，創(chuàng)造了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的神話(huà)，也為10代在我國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量起飛打足了基礎(chǔ)。

不過(guò)本田思域在當(dāng)前這個(gè)時(shí)間口處于換代之際，而且由于芯片短缺問(wèn)題，國(guó)內(nèi)的11代思域車(chē)型的上市時(shí)間被延后，也未確定正式的發(fā)售時(shí)間，那么對(duì)于決定選購(gòu)思域的消費(fèi)者肯定面臨很多選擇，那么10代思域在目前是否是一個(gè)值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，11代有哪些升級(jí)，值得你花時(shí)間去等嗎？

話(huà)不多說(shuō)，直接來(lái)看10代思域的配置和價(jià)格，雖然她的指導(dǎo)價(jià)表明了11.99萬(wàn)到16.99萬(wàn)，但幾乎不會(huì)有那個(gè)選購(gòu)思域的用戶(hù)會(huì)考慮那臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，有那功夫買(mǎi)尺寸更大更實(shí)惠的凌派不是更香，所以思域的實(shí)際售價(jià)都是從12.99萬(wàn)那一檔開(kāi)始選起，配合目前一到兩萬(wàn)的優(yōu)惠，如果你真的想選購(gòu)一臺(tái)綜合體驗(yàn)都不錯(cuò)的思域，那么預(yù)算幾乎都是15萬(wàn)左右才能落地，在這個(gè)級(jí)別中不算是特別實(shí)惠的車(chē)型。

思域在2021年增加了兩廂車(chē)型，不過(guò)總體還是可以看做5個(gè)基本配置，在目前十萬(wàn)以上的A級(jí)合資車(chē)中，她算是少有的還在堅(jiān)持手動(dòng)擋的車(chē)型，如果恰好消費(fèi)者有強(qiáng)烈的手動(dòng)擋需求，那么三廂款里只有入門(mén)款可選。配置方面，值得一提的是，入門(mén)款也并未有過(guò)分的減配，主副駕駛座安全氣囊、前后側(cè)氣囊以及前后頭部氣簾都是標(biāo)配，天窗也沒(méi)有減配，可惜的是只有頂配和次頂配才有LED光源的大燈和霧燈，入門(mén)和次低配車(chē)型在輪轂的安排上也只有16寸。

另外思域全車(chē)型在舒適性配置方面并沒(méi)有太多考量，最多就是功能更豐富的中控以及可電控調(diào)節(jié)的主駕駛座位，高配車(chē)型的溢價(jià)配置都主要集中在主動(dòng)安全系統(tǒng)還有巡航系統(tǒng)方面，如果你對(duì)巡航系統(tǒng)沒(méi)有剛需，思域這款車(chē)自動(dòng)擋買(mǎi)入門(mén)款足以。

11代思域又做了哪些升級(jí)呢，從目前曝光的泰版思域，我們能發(fā)現(xiàn)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)比10代更加精簡(jiǎn)，當(dāng)然還有本田的那套最新的主動(dòng)安全系統(tǒng)Honda Sensing也沒(méi)有缺席，車(chē)身尺寸為4,678x1,802x1,415mm，軸距則為2,733mm，比10代進(jìn)步很多，考慮到11代有將一部分成本投入進(jìn)家用考量，后排的乘坐體驗(yàn)恐怕也會(huì)比10代好上不少。不過(guò)泰版的售價(jià)約合人民幣18.7萬(wàn)起售，真正國(guó)產(chǎn)的11代思域恐怕在泰版的標(biāo)準(zhǔn)上有更多減配，但至少頂配的素質(zhì)會(huì)比10代好上不少。

總結(jié)，10代思域的時(shí)間也很長(zhǎng)了，配置肯定沒(méi)有新車(chē)順手，并且現(xiàn)在的優(yōu)惠也并不給力，所以11代思域如果價(jià)格不是太離譜，還是非常值得等待的一款新車(chē)型