由省公交建集團主導實施的西北寒旱區公路基礎設施長期性能交通運輸行業野外科學觀測研究基地改造升級工作圓滿完成。
此次改造升級，為西北寒旱區公路基礎設施長期性能交通運輸行業野外科學觀測研究基地配備了自動梯度氣象、全波段基準輻射、場地水、熱、鹽傳導與運移、風沙天氣與路基風蝕、有機材料紫外老化觀測系統以及微機控制壓力試驗機、砼氯離子電通量測定儀、智能砼抗滲儀、真空飽水裝置等觀測設施和科研設備。同時建設了基地實驗室、辦公室、會議室及宿舍等各類基礎設施，基地水電設施齊全、無線網絡全覆蓋，極大保障了科研人員工作的順利開展。
通過改造升級，依托該基地可以開展公路交通材料在強風、強紫外線、干旱、高寒、鹽漬土等綜合復雜氣候環境條件下性能衰變規律及機理等研究，為完善公路交通材料耐久性設計規范與標準體系提供技術支撐。利用基地先進的監測技術手段，獲取長期連續、穩定準確、代表性強的各類基礎數據，完善環境嚴酷度分類、分級技術，研發耐候性材料及室內加速模擬設備，提出公路、橋梁耐久性設計與壽命預測方法。建立典型材料在真實環境條件下的耐久性數據庫網絡，實現試驗站和數據資源的共享服務，服務國家重大需求。
省公交建集團自2019年組建以來，堅持科技創新推動集團高質量發展，打造了“1+2+N”的科創體系，目前，集團擁有各類科技創新平臺22個。作為全國交通運輸行業布局建設的重點科研平臺之一，西北寒旱區公路基礎設施長期性能交通運輸行業野外科學觀測研究基地于2020年11月獲得交通運輸部授牌。
截至目前，省公交建集團已組建3支科研團隊入駐野外科學觀測基地，同時引進了中國科學院、清華大學、東南大學、北京工業大學、長安大學、蘭州交通大學、國家道路與橋梁工程檢測設備計量站、江蘇蘇博特等18家高校、研究院和企業入駐基地，聯合開展科學研究。
