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        能跑100公里的電動車用什么電池?以舊換新多少

        放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-18 05:49:05    作者:王恒    瀏覽次數:29
        導讀

        請您在閱讀前,先點擊上面的“關注”。感謝您的支持,我們將為您帶來更多有價值的內容。近期,平臺上有位車主問道:電動車廠家賣的電動車是不是虛標的?能跑100多公里的電動車到底用的是什么電池?借由這位車主提出

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        近期,平臺上有位車主問道:電動車廠家賣的電動車是不是虛標的?能跑100多公里的電動車到底用的是什么電池?

        借由這位車主提出的問題。新能源戰略家來給大家聊一聊電動車電池。教你如何鑒別電動車電池,讓你買的電動車跑更遠。還有,在換購新電池的時候,如何賣出最合適的舊電池,讓你不吃虧。一起來看看吧!

        市面上常見的三大電池壽命、價格對比

        先了解什么樣的電池跑得更遠的之前。新能源戰略家先把市面上的主流的鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池在使用壽命、售價的不同點拿出來說一說。

        鉛酸電池:是最常見的一種電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。這種電池最大的特點是穩定性極高,可回收性強,電池壽命在1-2年,每組的價格在100元左右,市面上48V電池通常在400元。

        石墨烯電池:市面上的石墨烯電池可以說是鉛酸電池的升級版,在鉛酸電池的基礎上加入了石墨烯元素。這種電池的最大特點是壽命比較長,壽命在3-4年左右,售價比鉛酸電池高一倍,同樣48V的石墨烯電池通常在800元。

        鋰電池:是由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用的是非水電解質溶液的電池。這種電池最大的特點是穩定性不強,具有一定的易燃性,使用壽命能達到5年,價格非常的昂貴,同樣48V的鋰電池能賣到1000元左右。

        能跑100多公里的電動車用的是哪種電池?

        那么,那些能跑100多公里的電動車到底是用的以上那種電池呢?到底是鉛酸電池、石墨烯電池,還是鋰電池呢?以行業內長續航最出名的3家,雅迪、臺鈴、小刀為例:


        臺鈴超能系列車型—以臺鈴超能獅子王:該款車型采用的第二代石墨烯電池,有效提升整體續航表現力近30%,能量密度比普通電池更高,電池壽命使用2年,支持20A的快充,容量提升近30%,一次充電的續航能力能達到130公里。

        雅迪冠能系列車型—以雅迪冠能2.0 T7:該款車型采用的是TTFAR石墨烯3代電池,支持快充,最快3小時充滿電,是普通電池壽命的3倍,該款車型在搭載72A20AH的大容量電池的情況下,續航里程達到了近240公里。

        小刀長征版系列車型—以小刀長征K8:該款車型采用的是石墨烯電池,1次充電能夠你增加25%的續航力,是普通電池壽命的3倍,在72A20AH的電池壽命的加持之下,一次充電,能夠跑上150公里。

        這三家長續航電動車都是選擇了石墨烯電池,當然在低風阻設計、低滾阻輪胎、省電功能的加持之下,電動車才能跑得更遠。

        新、舊電池以舊換新的時候,到底值多少錢?

        在電動車騎過一段時間后,發現續航能力差,說明電池的使用壽命已經到期了,這個時候電池,這個時候就到了換新電池的時候。

        上面新能源戰略家提到的這些長續航電動車的電池,基本上都是電動車廠家向諸如天能、超威之類的電池廠家專門定制的,比如說上面提到的”二代石墨烯電池“,一般是換購不到的,除非是能拿到廠家的原裝電池。

        而市面上能換購到的,以鉛酸電池居多,而且是以天能、超威電池為主,那么原先的舊電池怎么賣,新電池怎么買,才不算吃虧呢?新能源戰略家看到了廠家爆出了一組新電池、舊電池價格,供廣大網友參考。

        總結

        從目前來看,要想買跑得遠的電動車。

        除了常見的風阻、輪胎設計,最主要還是看電池。由于鋰電池的不穩定性、鉛酸電池的續航差,所以選擇石墨烯電池相對來說更合適。畢竟小刀、臺鈴、雅迪的長續航車型給出了電池參考。

        另外,對于已經購買了電動車的車主,想要以舊換新新電池的時候,建議先參考以上新、舊電池的價格,再去換新,不然會吃虧。

         
        (文/王恒)
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