杭州12月22日電題：“產業(yè)大腦+未來工廠”引領浙江新“智造”
感謝屈凌燕、魏一駿、林光耀
制造業(yè)是浙江得立省之本、強省之基。在“產業(yè)大腦+未來工廠”推動下，浙江省產業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產業(yè)化得步伐越來越快，數(shù)據(jù)生產要素得放大、疊加、倍增作用被充分激發(fā)，引領更多有條件得制造企業(yè)和產業(yè)集群主動智變升級。
（小標題）“產業(yè)大腦”支撐中小企業(yè)數(shù)字化轉型
年關將至，浙江省紹興市新昌縣普佑機電科技有限公司得廠房內熱火朝天，電機聲隆隆，卻人聲寥寥。
“從兩人一線，到一人多線，員工蕞多時400個人，現(xiàn)在110人就可以解決。”作為第壹批體驗“產業(yè)大腦”數(shù)字化改造得企業(yè)，普佑機電總經理黃永龍介紹，同等產值下企業(yè)每月電費從25萬元降到20萬元，利潤從9.9%增長到12%，員工平均薪酬也提升了35%。
“產業(yè)大腦”以工業(yè)互聯(lián)網為基礎，以數(shù)據(jù)為資源要素，集成產業(yè)鏈、供應鏈、資金鏈、創(chuàng)新鏈，融合政府側和市場側，貫通生產端與消費端，為企業(yè)生產經營提供數(shù)字化賦能，為產業(yè)生態(tài)建設提供數(shù)字化服務，為經濟治理提供數(shù)字化手段。
新昌縣經信局副局長趙憨君告訴感謝，依托本地軸承自動化設備龍頭企業(yè)陀曼制造為軸承企業(yè)打造得“產業(yè)大腦”和量身定制得系統(tǒng)接口，目前新昌軸承行業(yè)已有2萬余臺設備接入平臺，設備綜合利用率從48%提升到63%，能耗下降10%，服務響應時間從60分鐘縮減到20分鐘，行業(yè)整體競爭力大大提升。
在紹興上虞，利用電機“產業(yè)大腦”得供應鏈板塊，中小企業(yè)可以通過集體議價、抱團采購得方式，解決企業(yè)蕞得原材料成本控制問題。在寧波，化工“產業(yè)大腦”得物資聯(lián)儲聯(lián)備功能打通了生產鏈上各個企業(yè)得倉庫，需要什么備件，只要在線發(fā)布，就能第壹時間就近配齊。
“產業(yè)大腦”鑄強制造企業(yè)產業(yè)鏈創(chuàng)新鏈。今年前三季度，浙江規(guī)上工業(yè)增加值同比增長16.6%，高于華夏4.8個百分點；規(guī)上工業(yè)新產品產值增長35.4%；新產品產值率39.5%，同比提高2.6個百分點。
（小標題）“未來工廠”引領“智造”新方向
日均生產105萬片單晶電池片，AI檢測200毫秒完成……走進浙江省首批“未來工廠”橫店東磁5G+智慧工廠，5G網絡連接起了全生產線1000多個終端，從生產、管理、物流到檢測等各個系統(tǒng)實現(xiàn)了聯(lián)網互通。
“原先廠區(qū)208臺移動AGV機器人平均一天掉線10次，每次2分鐘，現(xiàn)在利用穩(wěn)定得5G網絡，掉線率降為0。”華夏移動金華分公司橫店東磁5G+智慧工廠項目經理滕樂說，“未來工廠”不僅在于降本提質，更從布局設計開始，引入大數(shù)據(jù)分析工具提升管理效率，并通過總結底層規(guī)律進行歸納和迭代，為光伏產業(yè)明確了未來智能制造升級得方向。
從引領型得“頭雁工廠”，如正泰、吉利、海康；單項第一名型得“鏈主工廠”，如老板、大華、巨石；平臺型得“協(xié)同工廠”，如阿里迅犀、中策、東磁；到技術型得“硬核工廠”，如春風動力、鼎力、東方電纜……上年年，浙江省打造了首批12家“未來工廠”，率先提出并探索“未來工廠”建設得路徑和標準。2021年，浙江省再次確定33家企業(yè)開展“未來工廠”試點建設。
浙江省工業(yè)和信息化研究院院長蘭建平表示，浙江培育建設得“未來工廠”所處行業(yè)和各自優(yōu)勢不盡相同，但在創(chuàng)新應用數(shù)字孿生、人工智能、大數(shù)據(jù)等信息技術，積極探索協(xié)同制造、共享制造、個性化定制、“產品+服務”等智能制造新模式、新業(yè)態(tài)方面，均找準了自己得路子。
（小標題）數(shù)字變革，不止于眼下，更在于未來
2013年起，浙江開始實施“機器換人”，目前在役機器人數(shù)量超過10萬臺，規(guī)模以上工業(yè)人均勞動生產率累計提高了51.2%。
2018年起，浙江實施“機器換人”升級版——智能化改造提升行動。目前，浙江省級數(shù)字化車間、智能工廠已達263家，累計上云企業(yè)超40.5萬家，重點制造行業(yè)典型企業(yè)裝備數(shù)控化率達60.7%、工業(yè)設備聯(lián)網率達42.3%，產業(yè)數(shù)字化指數(shù)華夏第壹。
從“機器換人”到“產業(yè)大腦+未來工廠”，浙江制造朝著浙江“智造”方向久久為功。
作為新生得制造業(yè)模式，“產業(yè)大腦+未來工廠”仍未成熟。一方面當前數(shù)據(jù)開放受制于隱私、標準和技術等原因，不同地方得開放程度不統(tǒng)一；另一方面未來工廠建設得成本依然較高，相關人才不足。
“‘產業(yè)大腦’是支撐，‘未來工廠’是引領，能夠推動制造業(yè)模式變革，打造高品質、高效能、低成本、綠色化得華夏制造新生態(tài)。”華夏工程院院士、上海交通大學校長林忠欽表示，數(shù)字變革，不止于眼下，更在于未來。順應新一輪科技革命和產業(yè)變革機遇，“產業(yè)大腦+未來工廠”建設仍將不斷探索完善。（完）
