南都訊見習感謝陳秋圓 發自北京 “據初步預測，2022年華夏春運得客運量較2021年將有大幅度增長，甚至超過上年年，我們預計整個2022年春運量將比去年同期增長1倍以上?！痹诮裉欤?2月24日）國新辦舉行2021年華夏交通運輸工作新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人、運輸服務司司長蔡團結指出，2022年春運將從1月17日開始，到2月25日結束，共40天。今年春運疊加北京冬奧會，之后還將召開華夏“兩會”，春運疫情防控形勢嚴峻復雜。“2022年春運期間，統籌疫情防控、安全應急保障、路網保通保暢以及運輸服務保障壓力巨大。”
交通運輸部新聞發言人、運輸服務司司長蔡團結。
蔡團結表示，交通運輸部將2022年春運作為開年頭等大事，會同China發改委等14個部門和單位成立了春運工作專班，統籌做好春運疫情防控、運輸保障、安全監管、便民服務等各項工作。
具體來說，一是努力確保疫情不因春運擴散。指導各地從嚴從緊做好交通運輸疫情防控。督促指導客運和客運場站經營者嚴格查驗旅客健康碼，及時增加進站、安檢通道；按規定落實交通運輸工具分區分級載客率控制、消毒通風等要求，加強在途疫情防控，特別是戴口罩以及出現發熱患者得應急處置，嚴格落實公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策，把牢“外防輸入”得關口。
二是努力讓旅客出行更有序。督促指導各地加強客流高峰時段、易受惡劣天氣影響路段、事故多發路段路網運行監測，多渠道發布路況信息，引導公眾有序出行。嚴格執行重大節假日小型客車免費通行政策。強化對重要通道、重要節點通行管控，保障干線公路暢通有序。同時，倡導大家錯峰出行，降低旅客在途聚集，保障出行有序。
三是努力讓旅客出行更安全。指導各地強化“兩客一危”和重型載貨汽車動態監管，督促客運站嚴格落實“三不進站、六不出站”制度。指導各地交通運輸部門加強聯合執法，依法查處違法違規行為。優化完善突發事件應急預案，做好品質不錯惡劣天氣下滯留旅客服務和轉運工作。
四是努力讓旅客出行更舒心。指導各地采取更多人性化、精細化、品質化得服務舉措，加強客運樞紐場站、旅游景區等重點區域運力投放和應急調度，強化城市交通與鐵路列車、民航航班得銜接協調，堅決杜絕出現旅客大面積滯留現象。同時，我們加強與人社等部門得溝通協作，為集中返鄉返崗得農民工提供“點對點”得運輸服務。積極開展聯網售票、電子客運服務，強化老幼病殘孕等特殊旅客得服務。
五是確保人民群眾溫暖過節過冬。交通運輸部將繼續做好煤炭、天然氣、糧食等重要物資運輸，及時受理和解決重要物資中遇到得問題，通過專班一事一辦、急事急辦、特事特辦，指導各地深入摸排用能單位能源供需和運輸保障情況，主動靠前服務，強化供需對接。同時，嚴格落實分級分類交通管控，加大對疫情地區民生物資運輸保障，全力確保重要物資運輸車（船）優先通行、優先作業。強化應急運力儲備，確保在突發情況下頂得上、不斷鏈、有保障，為人民群眾溫暖過節、過冬提供堅強有力得交通運輸服務保障。
