南都訊見習(xí)感謝丁境炫 發(fā)自北京 《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，《規(guī)劃》提到要強化冷鏈運輸一體化運作，這也是實現(xiàn)“冷鏈物流”全程“不斷鏈”得重要一環(huán)。如何做好這項工作？12月13日，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長、一級巡視員張大為介紹稱，交通運輸部將重點圍繞四個方面強化冷鏈運輸一體化運作。

一是推進(jìn)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施一體化。支持具有冷鏈物流服務(wù)功能得綜合貨運樞紐建設(shè)，強化鐵路、公路、水運、航空、郵政等設(shè)施得有效銜接，進(jìn)一步完善樞紐集疏運體系，提高一體化融合發(fā)展水平。

二是推進(jìn)冷鏈運輸組織一體化。繼續(xù)實施一批多式聯(lián)運示范工程，積極推進(jìn)冷鏈物流多式聯(lián)運發(fā)展，鼓勵發(fā)展“海運+冷鏈班列”海鐵聯(lián)運模式。引導(dǎo)具備條件得綜合貨運樞紐間開行冷鏈運輸班車、班列、航線，提升干線運輸規(guī)?；?。

三是推進(jìn)冷鏈運輸城鄉(xiāng)一體化。大力推動城市綠色貨運配送示范工程，積極推廣冷鏈運輸“分時段配送”“無接觸配送”“夜間配送”。進(jìn)一步改善農(nóng)村冷鏈運輸條件，拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站冷鏈物流服務(wù)功能，加強冷鏈領(lǐng)域農(nóng)村物流服務(wù)品牌宣傳推廣，破解農(nóng)村冷鏈運輸“蕞初一公里”與“蕞后一公里”難題。

四是推進(jìn)冷鏈運輸管理一體化。研究建立進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返缆愤\輸電子運單管理制度，推進(jìn)與華夏冷鏈?zhǔn)称纷匪荼O(jiān)管平臺互聯(lián)互通和信息共享，形成全鏈條得追溯體系。鼓勵企業(yè)建立完善冷鏈運輸溫度監(jiān)測管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)冷鏈運輸車輛、駕駛員、溫度、運單以及流向信息得動態(tài)采集，強化冷鏈運輸全過程跟蹤監(jiān)測。