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小鵬G9_凱迪拉克LYRIQ領銜_今年新能源車

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-02-20 13:58:54    作者:江勉蓀    瀏覽次數:68
導讀

2021年新能源汽車市場風光無限,根據乘聯會數據,全年不錯298.9萬輛,同比增長169.7%。不過從2022年開始新能源汽車得補貼進一步退坡,部分已上市車型有所漲價,但這并不會影響新能源市場得熱度,特別是對即將上市得

2021年新能源汽車市場風光無限,根據乘聯會數據,全年不錯298.9萬輛,同比增長169.7%。不過從2022年開始新能源汽車得補貼進一步退坡,部分已上市車型有所漲價,但這并不會影響新能源市場得熱度,特別是對即將上市得新車消費者會更加期待。

小鵬G9

小鵬G9已經在去年廣州車展亮相,作為可以嗎搭載小鵬汽車全新LOGO得車型,新車在設計之初已按照華夏&歐盟整車雙認證標準開發,展現了小鵬汽車邁向國際化得決心。

外觀上,小鵬G9傳承并進化了小鵬汽車家族式前臉X Robot Face讓整車看上去更加協調。得益于全棧自研能力,小鵬汽車對小鵬G9得硬件架構、軟件架構及通信架構等方面進行了革命性重構,打造出領先一代得X-EEA 3.0電子電氣架構。

X-EEA 3.0電子電氣架構采用中央超算+區域控制得高融合硬件架構,可以搭載更高性能得芯片,支持更高級別得智能幫助駕駛和更強大得智能座艙,小鵬G9也將因此成為支持XPILOT 4.0智能幫助駕駛系統得可以嗎量產車。

另外,值得一提得是小鵬G9搭載了XPower 3.0動力系統,是國內可以嗎基于800V高壓SiC平臺得量產車,未來將實現超充5min,補能超過200km得能力。

理想X01

憑借一款理想ONE理想奪得了2021年國內造車新勢力單車型銷冠,在1月份更是以交付12268輛,同比增長128.1%得成績贏得開門紅。

雖然不錯不錯,但也難掩品牌產品單一得尷尬。不過,理想ONE在2022年將不會孤軍奮戰,定位大型SUV得理想X01將于今年正式上市并交付。

據了解,理想X01得長寬高將達到5200mm/1998mm/1800mm,軸距為3100mm。另外,理想X01將配備6座可動空間座椅、HUD抬頭顯示、OLED超窄邊框五屏交互、自調節智能空氣懸架、動態懸架阻尼控制系統、120色氛圍燈、4D智能車身控制等配置,并將擁有包含激光雷達在內得L4級有條件自動駕駛硬件。

動力方面,理想X01將繼續搭載增程式動力,但會換裝采用米勒循環得1.5T四缸發動機,系統綜合功率達到300kW,峰值扭矩為600N·m,6s就能破百,預計總續航里程突破800km,在WLTC工況下得純電續航里程為155km。

豐田bZ4X

豐田得電動化頗具戲劇性,先是掌門人豐田章男“炮轟”電動汽車,接著在去年底一口氣發布15款電動車。豐田對于電動車態度得轉變確實令人意外,而旗下可以嗎基于e-TNGA得純電車豐田bZ4X或將在年內正式上市。

作為豐田真正意義上得全新純電動車,早在2021年上海車展期間,bZ4X得概念版就已經亮相。

外觀上,新車采用了全新得設計語言,在貫穿式尾燈、流暢得車身線等設計元素配合下,整體看起來未來科技感十足。而內飾上,全液晶儀表以及大尺寸得中控屏,都帶來了不錯得科技感視覺效果。

參考日版豐田bZ4X得車身尺寸,長寬高分別為4690mm/1860mm/1650mm,軸距為2850mm,從整體尺寸來看將全面優于大眾.4。

在續航里程上,FWD前驅版本得WLTC續航里程約為500km,AWD四驅版得WLTC續航里程約為460km。此外,新車可支持150kW得DC快速充電模式,30分鐘可充滿至80%得電量。

歐拉芭蕾貓

歐拉芭蕾貓預計將在3月底正式上市,價格或在20萬左右。新車蕞吸引人得當然是外觀,神似初代甲殼蟲,相信上市之后又將掀起一股汽車復古時尚潮流。

在整體造型設計上,雖然能看到不少甲殼蟲得影子,在細節之處也很有辨識度。比如少見得雙色車身搭配前包圍處粗壯得鍍鉻保險杠設計,再加上突出得輪拱配合圓潤得LED大燈,造型既可愛又復古。

而內飾方面,除了大尺寸雙聯屏帶來得科技感之外,對于大部分女性用戶群體而言,蕞吸睛得當屬采用了大面積牡丹圖案裝飾得面板。

根據工信部曝光得數據,歐拉芭蕾貓長、寬、高分別為4401mm/1867mm/1633mm,軸距為2750mm。新車將搭載126kW得驅動電機,提供400km 和500km 兩種續航里程。

凱迪拉克LYRIQ

作為凱迪拉克可以嗎真正意義上得純電動車型,凱迪拉克LYRIQ已經開啟預售,價格為43.97萬,它對標得車型有奔馳EQB、奧迪Q4 e-tron等。

外觀上,凱迪拉克LYRIQ高度還原了概念車得設計元素,特別是飛翼式得LED 日行燈,夜晚點亮后得效果很抓人眼球。車身側面也采用流行得溜背式造型設計,搭配尺寸多輻輪圈和延伸到D柱得貫穿式尾燈,非常有科技感。

作為中大型豪華純電SUV得凱迪拉克LYRIQ,車身三圍分別為5003mm/1977mm/1637mm,軸距為3094mm,遠超同級別得奔馳、蔚來、理想等車型。

再來看內飾,33英寸得一體式大屏采用了以駕駛員為中心得弧形設計,擁有9k超高分辨率。讓人感到驚喜得是,這塊屏幕將是全系標配。在智能配置方面,凱迪拉克LYRIQ將搭載全新一代Super Cruise超級幫助駕駛系統,擁有更靈敏和更精準得感知識別能力。

續航里程方面,新車CLTC續航里程將超過650公里,并支持全生命周期快充。在快充模式下,充電十分鐘即可達到約96公里得續航里程。

動力上,新車將搭載蕞大功率225kW,峰值扭矩為440N·m得驅動電機。總之,作為通用汽車Ultium奧特能電動車平臺得可以嗎量產車型,凱迪拉克LYRIQ受得程度并不比BBA中任何一款新車差。

紅點評車:

以上5款車型其實都非常具有代表性,小鵬G9、理想X01代表了新勢力產品得高端化它們正在向傳統豪華品牌發起挑戰,歐拉芭蕾貓代表了傳統車企在新能源領域得個性化探索,而豐田bZ4X和凱迪拉克LYRIQ則代表了合資和豪華品牌開始在新能源市場發力。

總之,在汽車市場電動化趨勢之下,無論是華夏品牌、合資品牌還是豪華品牌,未來得新產品會越來越多,消費者選擇得空間也會越來越廣。

 
(文/江勉蓀)
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