九寨溝(甘川界)至綿陽高速公路木座隧道進口右洞。 蜀道集團供圖

九寨溝(甘川界)至綿陽高速公路木座隧道進口右洞。 蜀道集團供圖

成都8月10日電 (感謝 劉忠俊)蜀道集團10日透露，經參建人員艱苦奮戰，九寨溝(甘川界)至綿陽高速公路(下稱：九綿高速公路)首座6公里以上得特長隧道——木座隧道雙幅貫通。

據了解，木座隧道位于綿陽市平武縣境內，是九綿高速公路控制性工程之一，隧道為特長分離式隧道。其中，左洞長6729米，右洞長6744米，進出口均采用端墻式洞門。隧道穿越了兩個斷層和兩個泥石流溝，地質情況極為復雜。

正在建設得九綿高速木座隧道。 蜀道集團供圖

為確保九綿高速公路如期完工，參建人員克服巖層破碎嚴重、自穩能力差、富水、汛期運輸道路極易中斷等重重困難，嚴格執行“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”原則，確保隧道施工安全、質量、環水保處于可控狀態。

九綿高速公路全長244.69公里，是China公路網規劃銀昆高速公路(G85)平涼至綿陽聯絡線(G8513)得重要路段，也是成都經綿陽、九寨溝至甘肅放射線得重要組成部分。

九綿高速首座6公里以上特長隧道木座隧道雙幅貫通。 蜀道集團供圖

據悉，九綿高速公路建成后，將成為連接長江經濟帶和絲綢之路經濟帶得高速公路南北大通道，提升沿線地區抗災防災能力，對開發沿線旅游資源，帶動沿線民族地區鄉村振興意義重大。(完)

華夏新聞網