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什么叫機配？將不同規格的研磨體按一定比例配合裝入同一倉中使用，稱為機配。

機配根據原理，A當入磨物料力度大，硬度大時，需要增加沖擊力，鋼球直徑要增大，反之要縮小。產品細度放粗，喂料量必須放大，要加大球，以增加沖擊力，加大縫隙，加大排料，減少緩沖；反之要減小球徑。B磨機直徑大鋼球沖擊度高，球徑可適當減小。反之要大。C粉磨礦渣水泥，當產品細度和普通水泥相近時，一倉球徑要小一些；在相同的情況下，生料磨的球徑比水泥磨的球徑要大一些。D使用雙層隔倉板時，球徑要比單層隔倉板小些，選用的襯板的帶球能力不足時，應增加球徑。E一般采用四級配球，并且大球、小球應少些，即“兩頭小、中間大”。F第二倉的大球徑與倉的小球徑相等或小一級，總裝載量不應超過設計允許的裝載量。

1.經驗判斷研磨體的合理性。在入磨物料力度、水分等均正常的情況下，若磨機產量高而持續，細度合格且穩定，說明研磨體裝載量適當，級配方案合理；若產量高細度粗，可能是粗艙內的研磨體尺寸偏大，隔倉板篦縫過寬，磨內通風能力過剩，或粗倉的研磨體填充率比細倉的明顯高，是粗倉的粉磨能力過剩，若產量低細度粗，可能是一倉的研磨體裝載量尺寸偏小，而細倉的研磨體尺寸偏大，出料篦孔偏大；若產量低細度細，喂大料時即出現反料現象，可能是粗倉球量太少或球徑過小，或隔倉板堵賽，細磨倉研磨體填充率比粗磨倉高得多，或磨內通風不良，若艙內研磨體全部或大部分為初次使用，由于研磨體表面過于粗糙和有毛刺，須待磨機運轉10天，甚至半月，帶研磨體光滑后，方可用此判斷。

2.根據艙面高度及現象判斷。在磨機正常喂料的情況下，同時停止磨機的喂料｛包括閉路磨的回料｝和運轉，觀察各倉的料面高。一般認為，對開路磨而言，雙倉磨一倉料面漏半個或少半個球，二倉料面剛蓋住研磨體，或比研磨體高出10到20㎝，切出料溫度正常，出料篦板和出料端的襯板上沒有或有極少的粘附現象，則研磨體的裝載量和級配適當，若一倉鋼球漏出料面太多，說明該倉球量太多，或球徑太大，反之則是裝球量太少，或球徑太小，若兩倉研磨體都蓋得厚的料層，則兩倉的研磨體量都太少，或出料篦孔被堵及出料空心軸內螺旋被糊死的問題；若研磨體和襯板上粘有太多的物料，則磨內水分較高，若黏附現象只在二倉，多系該倉溫度高。三倉開路磨一倉料面上露出約半個球，二倉料面上剛見球面，三倉料面比研磨體高30到50㎝，則說明研磨體和級配合理。閉路磨各倉的料面均比開路磨稍

高。

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