中歐班列（南昌）恢復常態化開行 今年首趟發出

17日上午，滿載著41車40英尺集裝箱的中歐班列，由南昌（向塘）國際陸港橫崗站發出駛往俄羅斯莫斯科和白俄羅斯明斯克。 劉占昆 攝

南昌2月17日電 (記者 劉占昆 姜濤)17日上午，滿載著41車40英尺集裝箱的中歐班列，由南昌(向塘)國際陸港橫崗站發出駛往俄羅斯莫斯科和白俄羅斯明斯克。

此趟班列裝載著由江西省內企業制造的汽車配件、一體機、機械設備、服裝等價值約500萬美元貨品。 劉占昆 攝

據介紹，此趟班列裝載著由江西省內企業制造的汽車配件、一體機、機械設備、服裝等價值約500萬美元貨品，這是今年江西開出的首趟中歐班列，也標志著新冠肺炎疫情防控期間中歐班列(南昌)已全面恢復常態化開行，為江西省內企業進出口貿易平穩有序開展提供有力保障。

這是今年江西開出的首趟中歐班列，標志著新冠肺炎疫情防控期間中歐班列(南昌)已全面恢復常態化開行。 劉占昆 攝

為保障班列能夠順利開行，鐵路部門提前做好貨源、箱源、車源、勞動力的組織工作，精心制定中歐班列開行方案，吸引出口貨物選擇鐵路運輸。同時，與平臺運營商及政府相關部門高效協同，按照“優先承運、優先裝車、優先掛運”的“三優先”原則，快裝快運，為企業復工復產提供運輸保障。

17日上午，滿載著41車40英尺集裝箱的中歐班列由南昌(向塘)國際陸港橫崗站發出。 劉占昆 攝

南昌車務段橫崗站站長徐國平表示，為做好今年首趟中歐班列的運輸工作，橫崗站作業職工對出入口的所有工作人員、駕駛員進行嚴格排查，做好體溫檢測及記錄，開展環境整治和消毒。在確保各項防疫措施安全無誤的前提下，加強運輸組織，高效完成了吊箱、驗封、裝車等各項工作，確保班列安全、準點開出。

新冠肺炎疫情防控期間，中歐班列(南昌)全面恢復常態化開行。 劉占昆 攝

隨著“一帶一路”建設的不斷推進，中歐班列也成為了沿線各國加強基礎設施互聯互通、提升經貿合作水平的重要載體。據統計，自2017年至今，南昌(向塘)國際陸港已形成鐵海聯運出口線路4條、國際直達班列5條的進出口多通道格局，已累計完成進出口重箱近6萬個TEU(國際標準箱單位)，進一步暢通贛歐進出口通道。(完)