在接下來的一個月內(nèi)，將會在海外市場有日內(nèi)瓦車展的展開，新車車展的開幕將會給全球汽車市場帶來眾多的新車車型供應(yīng)市場，近期，有海外汽車媒體報道了全新保時捷911 Turbo S車型的諜照，并且新車車型將會在日內(nèi)瓦車展進(jìn)行亮相，新車車型在外觀的設(shè)計上將會有較大的改動設(shè)計。

新車外觀方面，新車車型在外觀的設(shè)計上從海外汽車媒體曝光的圖片當(dāng)中可以看出，新車車型在外觀的設(shè)計上采用了全新的家族式最新的設(shè)計風(fēng)格，前格柵將會繼續(xù)采用的是分體式的設(shè)計，并且前臉設(shè)計的更加扁平，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也是采用了更加密集的設(shè)計風(fēng)格，搭配新車車型的大燈燈組繼續(xù)采用的是家族式標(biāo)志的蛙眼式設(shè)計，下方格柵上還設(shè)計了橫幅式的日間行車燈設(shè)計。

新車車身側(cè)面，新車車型的車身側(cè)面采用了也是全新的設(shè)計風(fēng)格，新車車型將會在車身側(cè)面采用了進(jìn)氣口的設(shè)計風(fēng)格，并且新車車型的輪轂設(shè)計也是更加的運動化。

新車尾部方面，根據(jù)海外汽車媒體的報道稱，全新保時捷911 Turbo S車型將會配備了更大的后擾流板設(shè)計，并且還將會具有三級可變的位置。在前后空氣動力學(xué)套件的配合下，全新911 Turbo S在最高時速時可以產(chǎn)生超過100kg的下壓力。

新車動力方面，根據(jù)海外汽車媒體的報道稱，新車車型將會搭載的是經(jīng)過升級的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機設(shè)計，由于采用的是更大的渦輪增壓器以及采用可變渦輪截面技術(shù)，全新保時捷911 Turbo以及Turbo S的最大功率都將超過600馬力。

新車車型的推出，將會繼續(xù)保持保時捷車型在跑車車型的推出，也將會繼續(xù)給消費者帶來全新不一樣的體驗駕駛感。