東風(fēng)本田CR-V的中期改款車型于2019年7月份正式上市，7款車型的指導(dǎo)售價區(qū)間為12.79萬-17.59萬元。2020年1月1日，網(wǎng)通社從東風(fēng)本田官方獲悉，企業(yè)對新XR-V 1.5L車型進行配置升級，16寸鋁合金輪轂升級為17寸鋁合金輪轂，并且增加發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能，油耗進一步降低，保持售價不變。此外，新XR-V全系車型升級國VI排放。
東風(fēng)本田新XR-V的進氣格柵輔以黑色烤漆裝點，鍍鉻飾條橫向連接兩側(cè)大燈。下部一體式前保險杠則巧妙地貫穿整個中網(wǎng)，將兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈和霧燈相連，不僅拉伸了整車的橫向視覺，又增添了整車的運動感。
新車側(cè)面線條流暢，平直的腰線配合俯沖式車身，整體動感十足。新XR-V尾部造型飽滿，貫穿式尾燈加入LED光源，點亮后提升新車辨識度；下方熏黑色護板嵌入鍍鉻裝飾，搭配雙邊共兩出尾排設(shè)計，運動且時尚。另外，由于車身覆蓋件的變化，新車的長度較舊款車型增長了58毫米，其余保持不變。
新XR-V的內(nèi)飾整體設(shè)計保持不變，不僅全系標配8英寸觸摸屏，還導(dǎo)入了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)，集成了ACC主動巡航控制、CMBS?碰撞緩解制動、FCW預(yù)碰撞警示等多項主動安全系統(tǒng)，后排座椅可按照60:40的比例分割折疊。
新XR-V以一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機取代了舊款車型所搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大功率130千瓦、峰值扭矩220牛米，與之匹配的是CVT無級變速箱。此外，新XR-V還繼續(xù)提供1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為96千瓦、最大扭矩155牛米，與之匹配的是6速手動和CVT無級變速箱。
（圖/文 網(wǎng)通社 奚筱林）
