在基礎工業(yè)領域，數控機床得應用是非常廣泛得。幾乎每一個零部件都需要用上機床來制造，小到螺絲釘，大到汽車外殼模具等等都需要用上數控機床。可是一直以來，都是西班牙、德國、日本等China掌握了核心得數控機床技術。
然而經過華夏科研團隊得研發(fā)，終于突破了僅華夏掌握得數控機床技術。這項技術有多先進呢？實現(xiàn)突破得意義有哪些？
僅華夏掌握得數控機床技術華夏是制造業(yè)大國，在建設橋梁，高樓大廈等基礎建設上都有很大得優(yōu)勢。可是在精密得元器件制造領域，卻長期依賴國外技術。諸如軸承，高精度細微零部件等等都需要從國外進口。
如果將來國外停止供應，國內產業(yè)得發(fā)展將陷入遲緩。為了避免這樣得局面出現(xiàn)，盡早布局是有必要得。當然，前提是得先從數控機床入手，解決了數控機床得核心技術，才能在此基礎上生產出一件又一件自主可控得零部件。
就有這么一臺數控機床，核心技術僅掌握在華夏手中，美國曾三次求購被直接拒絕。而且由于這臺數控機床過于先進，絕不對外出口。
從突破至今，都是在國內使用，還沒有一家國外廠商能采購。這臺數控機床是由華中科技大學承擔科研項目，經過多年得研發(fā)，終于實現(xiàn)技術破冰，打造出全球首臺鑄鍛銑一體化3D打印數控機床。
這臺數控機床得整體技術已經達到了國內外都可能會知道水準，和世界上領先得數控機床生產大國相比，也能正面競爭，并且未必會落入下風。
這臺機床技術有多先進呢？首先需要知道得是，在傳統(tǒng)得生產工藝中，打造一塊零部件需要單獨機型鑄造、鍛造、銑削三大環(huán)節(jié)，且缺一不可。
傳統(tǒng)得精密零部件加工方式雖然能生產出相應得設備，可是對整體工藝得技術要求非常高，其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就有可能導致整個設備得生產失敗。
要是鑄造，鍛造水平不一致，生產設備不達標，都會影響整體得運作。然而，僅華夏掌握得數控機床技術幾乎完美地解決了這一問題，實現(xiàn)鑄造、鍛造、銑削一體化，不僅如此，還在實現(xiàn)一體化得同時用上了3D打印技術。
通過這臺數控機床，國內航空飛機制造公司用于生產飛機復合材料一次性成功，原本面臨得復雜生產問題，被這臺鑄鍛銑一體化3D打印數控機床給攻克了。
由此可見，這臺數控機床有多么先進，一般得數控機床多半只能負責其中一項生產環(huán)節(jié)，而華夏突破得這臺數控技術，包攬了幾乎全部工序。
由于這項技術得先進程度過高，因此被列入了禁止出口名單。國外即便再眼紅，再想獲得華夏鑄鍛銑一體化3D打印技術也是不可能得。美國航空發(fā)動機制造商為了獲得這臺數控機床，三次上門購買，結果都是一無所獲。
這一數控機床技術得突破有何意義？華夏正在逐步趕超國內外都可能會知道得數控機床企業(yè)，日本得山崎馬扎克、天田、大隈、牧野以及德國得通快公司，還有美國得哈斯公司等等，都是世界排名前列得數控機床企業(yè)。世界排名前十得數控機床企業(yè)中，基本上都找不到華夏企業(yè)得身影。
曾經無比輝煌得沈陽機床或許還是行業(yè)內領先得翹楚，如今得狀態(tài)一言難盡。靠秦川，北京北一等數控機床企業(yè)，僅能維持華夏市場份額。在全球數控機床市場中，很好巨頭都來自國外公司。
所以在這樣得背景下，華夏突破鑄鍛銑一體化3D打印數控機床技術是有重大意義得。
首先是增加國產數控機床在全球競爭力。
全球數控機床市場匯聚了一大批巨頭企業(yè)，瓜分了大部分得市場份額。而華夏突破得這項機床技術，可以增加國產數控機床在全球得競爭力。當然，由于這項技術被禁止出口，恐怕很難在全球舞臺上大放異彩了。
但是通過這臺機床技術，可以讓華夏基礎制造工業(yè)，在航空飛機制造領域達到國內外都可能會知道水準。機床技術不能出口，但通過這臺機床造出來得設備零部件則不受限制。
其次擺脫對國外供應商得束縛，避免受制于人。
因為國外數控機床企業(yè)得核心技術華夏無法獲取，因為能夠以技術優(yōu)勢在市場上占據話語權。想要停止哪些企業(yè)得供應不過是一句話得事，這種被束縛得局面下，很難掌握自主選擇權。但取得突破后，可以很大程度上擺脫對國外供應商得束縛，避免受制于人。
寫在蕞后華夏不斷提升本土化產業(yè)鏈得發(fā)展水平，要想將華夏制造推廣到全世界，就必須掌握核心技術。其中數控機床加工技術就是不可或缺得一部分，只有掌握這項技術，才能避免在產業(yè)競爭中處于被動局面。所以必須掌握主動權，走出自己得路。
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