客戶端北京1月10日電(記者 張尼)10日，2020年春運(yùn)大幕開啟，外出的游子將陸續(xù)踏上返鄉(xiāng)路。今年的回家路上增添了哪些新服務(wù)？又有哪些新特點(diǎn)？春運(yùn)首日，記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。
1月10日上午，12306全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心內(nèi)，數(shù)據(jù)在實(shí)時更新。 記者 張尼 攝高效
——客票系統(tǒng)成全球交易量最大票務(wù)系統(tǒng)
10日一早，記者來到12306全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心。在中心的大屏幕上，實(shí)時顯示著12306售票實(shí)況，已售車票的數(shù)字在不斷跳動更新。
“今年的春運(yùn)合署辦公從2019年12月12日開始，到今天是春運(yùn)售票的第30天，我們的保障值班同志這里每天早6：00前到晚24：00后集中工作了1個多月時間。”鐵科院12306技術(shù)部副主任閻志遠(yuǎn)向記者介紹。
據(jù)了解，客票系統(tǒng)包括國鐵集團(tuán)中心系統(tǒng)、鐵路局地區(qū)中心系統(tǒng)、車站系統(tǒng)，客票系統(tǒng)包括國鐵集團(tuán)中心系統(tǒng)、鐵路局地區(qū)中心系統(tǒng)和車站系統(tǒng)，從1996年發(fā)展至今歷經(jīng)了客票系統(tǒng)7個版本升級以及新一代客票系統(tǒng)一期、二期、三期建設(shè)。
如今客票系統(tǒng)已經(jīng)成為全球交易量最大的票務(wù)系統(tǒng)，平均一年售出30億張火車票，這些火車票首尾相接可以繞地球7圈。
1月10日，北京南站的候車廳內(nèi)，旅客在等候乘車。 記者 張尼 攝互聯(lián)網(wǎng)售票從2012年開始，到今年2020年春運(yùn)，已過去8個年頭。
2020年春運(yùn)，鐵路12306售票系統(tǒng)進(jìn)一步升級擴(kuò)容，使系統(tǒng)日穩(wěn)定售票能力從1500萬張?zhí)岣叩?000萬張。此外，候補(bǔ)購票服務(wù)由部分旅客列車推廣至所有旅客列車。12306售票系統(tǒng)每天延長售票時間半小時。
閻志遠(yuǎn)介紹稱，春運(yùn)時旅客購票、查詢的訪問量是海量的，但12306系統(tǒng)的機(jī)器資源是有限的，為有效的進(jìn)行海量交易流量處理，系統(tǒng)采用了排隊(duì)技術(shù)。
通過系統(tǒng)虛擬旅客到車站窗口排隊(duì)購票的模式映射，排隊(duì)可讓旅客無序并發(fā)的訪問請求通過排隊(duì)后變得有序，也就是先來先到。
此外，候補(bǔ)購票自2019年5月份推廣至所有旅客列車，在今年春運(yùn)售票中發(fā)揮了重要作用。
自2019年12月12日開售春運(yùn)車票以來，鐵路12306售票系統(tǒng)候補(bǔ)購票訂單兌現(xiàn)累計(jì)582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現(xiàn)率達(dá)76.8%，減少了旅客反復(fù)查詢次數(shù)，遏制了網(wǎng)絡(luò)倒票空間。
1月10日，北京南站內(nèi)，旅客刷身份證進(jìn)站。 記者 張尼 攝快捷
——使用電子客票進(jìn)出站速度提高一倍
“第一次用電子客票，直接刷身份證就能進(jìn)站，感覺很方便。”在北京南站，正準(zhǔn)備回家的乘客小田告訴記者。
小田目前是一名研究生一年級的學(xué)生，這是他在北京經(jīng)歷的第一個春運(yùn)。他告訴記者，從公交接駁，到安檢、進(jìn)站，所有流程都很便捷。
電子客票的運(yùn)用是今年春運(yùn)的一大亮點(diǎn)，更多旅客將不再需要換取紙質(zhì)車票，直接通過刷手機(jī)或身份證進(jìn)站乘車。
記者了解到，北京南站京滬高鐵、京津城際已全面實(shí)行電子客票業(yè)務(wù)，旅客憑購票時使用的有效身份證件原件，通過閘機(jī)即可辦理進(jìn)出站手續(xù)，進(jìn)出站速度提高了一倍。
此外，北京南站還延長了快速進(jìn)站廳開放時間。
春運(yùn)期間為滿足旅客快速進(jìn)站需求，北京南站進(jìn)一步調(diào)整快速進(jìn)站廳時間，早上開啟時間由8:00提早到了7:00，晚上關(guān)閉時間由18:00延遲到19:00(每周五京津快速進(jìn)站廳延后為21:00)，滿足早、晚高峰旅客快速換乘需求，緩解候車廳客流壓力。
1月10日，北京南站內(nèi)，“小紅帽”幫助旅客運(yùn)送行李。 記者 張尼 攝暖心
——小紅帽、愛心醫(yī)藥箱……回家路上還有這些貼心服務(wù)
春運(yùn)首日，在北京南站的候車廳，記者還看到了很多忙碌的“小紅帽”。
北京局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部車站管理科科長朱殿萍介紹，北京南站和北京西站一直都有小紅帽搬運(yùn)行李的服務(wù)，這也是客運(yùn)服務(wù)延伸的一部分，主要是方便那些帶大件行李或行李多的旅客進(jìn)站乘車。
記者從北京鐵路局了解到，北京站、北京西站、北京南站、天津站、石家莊站等車站設(shè)立了“醫(yī)療救助室”，在每趟列車上配備“愛心醫(yī)藥箱”，為旅客提供緊急醫(yī)療救助服務(wù)。
此外，北京鐵路局管內(nèi)地市級以上城市火車站設(shè)置“四區(qū)一室”(即商務(wù)座候車專區(qū)、重點(diǎn)旅客候車區(qū)、兒童候車娛樂區(qū)、軍人候車區(qū)和哺乳室)以及“愛心進(jìn)站口”，滿足重點(diǎn)旅客候乘車需求。
同時，車站還提供重點(diǎn)旅客預(yù)約、愛心醫(yī)療救助、遺失品尋找、互聯(lián)網(wǎng)訂餐及特產(chǎn)預(yù)定、高鐵車站便民托運(yùn)、12306信息服務(wù)和智能設(shè)備多語種翻譯引導(dǎo)等智能服務(wù)。
旅客可以撥打12306或者車站服務(wù)熱線進(jìn)行預(yù)約服務(wù)，為重點(diǎn)旅客提供輪椅、擔(dān)架、優(yōu)先進(jìn)站、便利出站一條龍服務(wù)。(完)
