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        下雪天如何開車才安全_有哪些注意事項

        放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-20 16:31:48    作者:馮天姿    瀏覽次數:126
        導讀

        雪地開車安全隱患輪胎打滑冬季雪地路面附著力非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大,所以行車速度要更低,以確保安全。易發追尾雪地路面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的四分之一,在冰雪路上行駛,容易發生追尾事

        雪地開車安全隱患

        輪胎打滑

        冬季雪地路面附著力非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大,所以行車速度要更低,以確保安全。

        易發追尾

        雪地路面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的四分之一,在冰雪路上行駛,容易發生追尾事故,所以要增大行車間距,行車間距要比無雪干燥路面時增大4-5倍。

        急剎側滑

        在冰雪路面駕駛車輛需要剎車的時候,切忌大腳猛踩剎車,這樣做很可能引起車輛失控,千萬不要猛打方向盤,企圖靠轉動方向改變打滑狀態,這是非常危險的。

        阻礙視線

        雪天白茫茫的一片,為了保持所有開車的人視線清晰,如果不是大霧天,就盡量不要開霧燈,大燈就更不用說了;如果正是下大雪的時候行車,能見度很低,就一定要記得開霧燈,同時緩行。

        在冬季,溫度較低,大多數車主都是緊緊關閉車窗,并長時間使用暖風取暖,這樣容易讓人昏昏欲睡,導致車主狀態不佳而發生交通意外。

        雪天行車的安全距離是多少

        下雪天開車切記注意車速不要太快,建議保持在40Km/h左右,保持前后車距(至少是平時車距的三倍以上),如果后車跟車太近,可以輕輕點一下剎車讓剎車燈亮起,來提醒后車保持車距。

        雪天行車的安全距離是多少

        一般雪天能見度低,應該注意燈光的正確使用,一是開啟霧燈、近光燈,幫助駕駛員瞭望前方情況,使駕駛員對前方情況看得清楚一些。二是開啟霧燈和前后位燈,示意自己車輛的存在,使前后行駛的車輛能夠看到自己的具體位置及通行情況,方便他們采取相應的措施。

        雪地駕駛技巧

        起步技巧

        一、雨雪天氣汽車的油液會變得濃稠,流動性會變差,所以冬季開車之前要在原地怠速30秒左右,然后再低速行駛,讓發動機保持在1000-2000轉之間行駛3-5分鐘,此時汽車基本會達到正常的工作濕度,油液也會恢復其流動性,從而減少機械器件的磨損。

        二、緩緩踩下油門,先嘗試左右扭動方向盤,以增加輪胎的附著力。如果是手動變速箱,可以使用二擋甚至三擋起步,以減小扭矩輸出,削減輪胎的滑動趨勢,如果車后有空間,還可以嘗試先倒車再前進,配合方向的轉動,尋找較大附著力的地面,徹底脫困。

        三、如果你的座駕提供有模式選擇,強烈建議選擇雪地模式,電腦會控制發動機更溫柔地輸出,進一步避免在冰面等濕滑路面上起步打滑,幫你在雪地里更好的控制車輛,如果有四驅模式,記得打開。

        剎車技巧

        一,首先,在冰雪路面一定不要急剎車,可以選擇手動掛擋,然后減速行駛,對于手動擋車型,除了停車時,只要車在行進中就盡量不要空擋剎車,因為帶著擋剎車可以借助發動機自身的減速作用更快地降低車速。

        二,小編建議在雪天剎車,一定要緩踩剎車,早做剎車動作,剎車過程要漸進進行,先淺踩剎車,保持一段,車速降低之后,再慢慢深踩剎車,直到車身停穩。

        三,現在ABS系統已經是車輛的標準配置,我們在雪地時駕駛不需要刻意地去點剎,遇到緊急情況下直接踩死剎車就好,ABS會幫我們防止輪胎打滑;沒有ABS裝置的車輛不建議一次全力踩剎車,而是分開2次踩剎車,防止車輪抱死后發生甩尾及方向鎖死。

        倒車技巧

        雪地本來就光滑,后驅車倒車就更加困難,后輪打滑就很難拉動前面沉重的車身,這時先別著急,把車往前開動一點,然后向左或者向右打死方向,讓前輪卡住車身,不讓車打滑,再嘗試倒車,就會輕松很多。

        轉向技巧

        在入彎前首先應清楚彎道路面的傾斜度,尤其是在雪路或者雪后的濕滑路面上,在接近彎道外側保持足夠的安全距離,在彎道的前半段轉彎向應大些,可以避免在彎道中間糾正方向過度使車發生側滑。

        雪地駕駛應急情況

        側滑、甩尾

        原因:由于剎車過猛或加速太急都會造成車輛側滑、甩尾,即車輛不能按照駕駛者預定行駛方向行駛,出現橫向滑動或回擺尾情況。

        解決方法:由于制動過猛造成側滑或甩尾,應松開剎車踏板,采用連續點剎的方式制動;出現類似危險情況時,千萬不要猛打方向盤,企圖靠轉動方向改變打滑狀態,這是非常危險,不但起不到糾正作用,有時還會適得其反。

        轉向不足

        原因:由于入彎速度過快,車輛易出現轉向不足,即車頭向彎外滑動,車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛,特別是前輪驅動車輛,更易發生類似現象。

        解決方法:首先松開油門踏板,收油;然后略微回正方向,在轉向與回正間不斷調整,但切忌過大,以不超過輪胎正常行駛位置為限,必要時可輕點剎車減速,配合方向修正。

        側滑、甩尾

        原因:由于車輛速度過快,轉向過猛,導致車尾向前甩動,出現掉頭打轉向,即稱為轉向過度;后輪驅動車輛更易發生類似情況。

        解決方法:首先松開油門,輕柔而迅速反打方向,必須回正過中線,必要時配合點剎降低車速。

        剎不住

        原因:當車子在濕滑或摩擦力小的雪地路面上行駛速度過快,急剎車時,ABS會介入,就會出現剎不住車的情況。

        解決方法:在需要減速時,主動將變速箱降擋,讓發動機拖拉車輛減速,這樣減速效果更好且非常平穩,不要連續快速降多個擋位,很容易讓車輪減速過快而抱死打滑。

        雪天開車注意事項

        檢查

        出車前要檢查車輛安全狀況,雪天車內外溫差很大,車玻璃上容易起霧,導致視線模糊,要及時開啟車窗除霧功能或開啟空調、用毛巾擦干等,確保駕駛視線清晰。

        降速

        雨雪天氣會導致路面附著系數下降,易發生側滑、失控,小編提醒大家要嚴格控制好行車速度,給自己留出處置的時間和空間。

        控距

        控制好自家車與其他車輛之間的距離,為汽車制動留出足夠的安全距離,增大前方空間,這樣在發生緊急情況時,才有更多處置空間。

        亮尾

        雪天能見度較低,車燈不僅是為了照明,更重要的作用是明示你車輛的位置,只有其他車輛知道你的存在,才能與你保持安全的距離,亮尾是安全的保障。

         
        (文/馮天姿)
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