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        春運列車的“后勤管家” 每日工作超15小時

        放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-21 23:17:11    瀏覽次數:89
        導讀

        合肥1月21日電 (馬賽 劉天旭)又是一年團聚時,遠在他鄉的游子也在奔赴回家的路上。在臨近春節的最后幾天,鐵路客流也達到了高峰,在一趟趟平安運行的列車背后,有一群“幕后工作者”的忙碌卻不為人知。

        合肥1月21日電 (馬賽 劉天旭)又是一年團聚時,遠在他鄉的游子也在奔赴回家的路上。在臨近春節的最后幾天,鐵路客流也達到了高峰,在一趟趟平安運行的列車背后,有一群“幕后工作者”的忙碌卻不為人知。中國鐵路上海局集團公司合肥客運段后勤供應車間的職工們就是這些后勤人的縮影。

        春運期間增開臨時旅客列車,工作人員將臥具打包送上車。 吳新毅 攝

        合肥客運段后勤供應車間是在該段鐵路旅客運輸后勤保障中的重要力量。針對客流高峰的到來,及時調整列車易耗品的發放標準,增加垃圾袋、清掃材料等消耗品使用量。在保證正班列車臥具、備品、材料正常發放的情況下,倉庫保管工們還要做好節前下線臨時旅客列車的物品清點、分類處置,并為節后各趟臨時旅客列車二次上線提前準備補充補齊物資。在春運最繁忙的時候,他們每天的工作時間超過15個小時。

        工作人員正在為臨時旅客列車上備品。 吳新毅 攝

        整潔的被子、潔白的床單、干凈的窗簾背后,經過了分揀、洗滌、烘干、疊放、入庫、搬運等多道工序,經過后勤部門人員辛勤的勞作,保證列車出庫臥具達標,使旅客在旅途中感受到家的溫馨。(完)

         
        (文/小編)
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