提到純電動汽車，特斯拉無論是性能還是續(xù)航，在全球新能源汽車市場絕對是標桿級的水平。前段時間特斯拉國產(chǎn)MODEL 3上市后，憑借30萬元的起步價格受到廣大消費者的關(guān)注，同時這也會對國產(chǎn)電動車造成很大影響。
在國產(chǎn)純電動汽車領(lǐng)域，越來越多的電動汽車投放市場，不過目前真正實現(xiàn)交付的造車“新勢力”屈指可數(shù)。天際汽車是集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的高端出行科技品牌。早在2018年11月，天際品牌首款純電動SUV——ME7亮相后，憑借豪華與智能吸引眼球。據(jù)悉，新車將在2020年第一季度交付，在車市寒冬中，天際ME7會有多大潛力？
對于消費者來說，選擇純電動汽車無非是關(guān)注產(chǎn)品安全、續(xù)航、以及實用性等方面。目前市場上絕大多數(shù)的純電動汽車都能達到300公里左右的續(xù)航里程，滿足日常通勤完全沒有問題。天際ME7可提供600km的綜合續(xù)航里程，能夠到達這一水平的國產(chǎn)純電動汽車并不多見。天際ME7超長的續(xù)航能力不僅能夠?qū)崿F(xiàn)跨城市出行，在純電動汽車市場也是相當領(lǐng)先的。
眾所周知，純電動汽車有著比內(nèi)燃機更出色的性能。動力方面，天際ME7將搭載雙永磁同步電機，綜合最大功率435馬力，峰值扭矩640牛·米。其中，四驅(qū)版車型0-100km/h加速時間僅需4.9秒，完全是鋼炮級別的水準。如此暴力的性能大幅拉開了和中低端電動車的差距，即便是跟特斯拉相比也底氣十足。所以從產(chǎn)品實力來看，天際ME7符合高端的定位。
除了性能方面，天際ME7搭載的Pilot Assist智能駕駛輔助系統(tǒng)，也達到了目前的主流水平。包括自適應(yīng)巡航、車道保持、倒車側(cè)方輔助、開門警示等多項駕駛輔助功能一應(yīng)俱全。
如今的純電動汽車大多數(shù)采用大尺寸中控屏，來提升車內(nèi)的科技氛圍。天際ME7以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，給消費者帶來了智能化出行體驗。天際汽車打造了聚合整車、IT、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域前瞻技術(shù)的整體化解決方案——iMA智能數(shù)字化架構(gòu)
天際ME7中控臺部分為三個超大尺寸的屏幕，極具現(xiàn)代科技感。車內(nèi)配備5+X屏智能互聯(lián)，人臉識別、AI精靈等多達84項智能科技配置。用戶可以通過天際APP，實現(xiàn)多場景的智慧出行生活。此外，天際汽車還推出了E星薈用戶服務(wù)平臺，針對年輕群體喜歡的全景化社交互動，以便捷與全面的服務(wù)為車主打造生命周期服務(wù)。
目前的中高端新能源市場，蔚來汽車是自主品牌里極具影響力的。從天際ME7的預(yù)售價格來看，36.68-38.18萬元的售價區(qū)間和蔚來ES6非常接近，兩者也存在著競爭關(guān)系。天際ME7預(yù)計會在今年一季度交付，未來的市場表現(xiàn)值得期待！ （文/華錚）
