近兩年法系車的存在感越來越弱。人們在選車時似乎越來越少地提及法系車，而法系車近兩年的銷量數(shù)據(jù)也印證了上述觀點。于是法系車開始改變戰(zhàn)略，投其所好，推出了加長版的中國特供車型-雪鐵龍C3L。新車自申報圖曝光以來便以獨特個性的造型獲得了眾多消費者的關(guān)注，但就是因為過于小眾的整車設(shè)計，它也被網(wǎng)友吐槽是在挑戰(zhàn)國人的審美？
東風(fēng)雪鐵龍全新車型C3L實車正式亮相，新車不僅采用了備受爭議的外觀設(shè)計，而且還搭載了令國內(nèi)消費者詬病的三缸發(fā)動機(jī)，可以說哪哪都不討喜。據(jù)悉，新車預(yù)計將于今年上半年上市，至于具體表現(xiàn)如何，我們從以下幾個方一起來詳細(xì)了解一下吧。
外觀方面，雪鐵龍C3L的前臉與在售的SUV車型C3-XR十分相似，新車的大燈組置于雪鐵龍LOGO的延長線上，多邊形進(jìn)氣格柵搭配蜂窩式中網(wǎng)也是目前東風(fēng)雪鐵龍最新家族式設(shè)計風(fēng)格，再加上這個特別的車身顏值和進(jìn)行微調(diào)后的前保險杠，整個車頭給人的視覺效果還算不錯。
車身側(cè)面和尾部是C3L最為突兀的地方，比如新車采用了類似三廂轎車樣式的車身設(shè)計，但其底盤離地間隙卻很高，其輪眉和側(cè)裙等部位均由黑色塑料包圍，也是SUV車型特征，造型十分個性獨特。由于該類車型的設(shè)計并不常見，所以預(yù)計消費者接受程度也不高，尤其是初次看見還是比較挑戰(zhàn)大眾審美的。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4495/1748/1513mm，軸距為2655mm，整體超過C4L，相信空間應(yīng)該不會令人失望。
內(nèi)飾方面，C3L的布局設(shè)計同樣與C3-XR高度相似，各功能區(qū)域劃分較為規(guī)整，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，并未出現(xiàn)多少令人驚喜的地方。同時，其做工用料方面也比較一般，整體仍以實用性為主。
動力方面，更具此前曝光的消息，新車將搭載一臺1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力116匹、峰值扭矩190牛米。由于該發(fā)動機(jī)同樣應(yīng)用于C3-XR 190THP車型上，預(yù)計新車也將會使用與C3-XR相同的6速雙離合變速箱。價格方面，考慮到目前雪鐵龍C3-XR 1.2T車型售價10.89-11.79萬元，預(yù)計C3L的價格同樣會維持在這一區(qū)間內(nèi)。
總的來說，以目前的眼光來看，C3L將會是法系車的又一個比較個性的作品了。雖說近年來轎跑SUV比較流行，但如此簡單粗暴的設(shè)計還是讓很多人難以接受的。至于新車最終市場表現(xiàn)如何，我們還是拭目以待吧。
