連云港12月30日電 (通訊員 魏新亞 陳越山)30日，由中交天津航道局有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中交天航局)承建的連云港港贛榆港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道延伸段工程正式開(kāi)工。被稱(chēng)為“國(guó)之重器”的亞洲大型自航絞吸船“天鯤號(hào)”承擔(dān)全部疏浚吹填任務(wù)。這是“天鯤號(hào)”首次參與國(guó)內(nèi)項(xiàng)目施工，將首次挑戰(zhàn)7公里的輸送距離。
“天鯤號(hào)”是由中交天航局自主設(shè)計(jì)和投資建造的亞洲大型先進(jìn)重型自航絞吸挖泥船，總裝機(jī)功率25843千瓦，設(shè)計(jì)小時(shí)挖泥量6000立方米，最大挖深35米。“天鯤號(hào)”絞刀功率6600千瓦，可以輕松開(kāi)挖單側(cè)抗壓強(qiáng)度50兆帕內(nèi)巖石。泥泵輸送功率17000千瓦，遠(yuǎn)程輸送能力達(dá)15000米。
施工工程所在地，位于連云港港贛榆港區(qū)一港池，航道長(zhǎng)度3727米，設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度13.3米，總疏浚量約889.4萬(wàn)立方米，工期15個(gè)月。工程施工土質(zhì)主要為淤泥混砂、粉質(zhì)粘土、粘土和中粗砂。疏浚土方全部用于吹填造陸，吹填區(qū)位于施工區(qū)西側(cè)，吹填距離達(dá)6至7千米，吹填總面積約174萬(wàn)平方米。
此次，“天鯤號(hào)”將挑戰(zhàn)施工中的疏浚泥沙長(zhǎng)距離輸送，這是“天鯤號(hào)”最后一項(xiàng)需要實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的性能指標(biāo)。
連云港港贛榆港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道延伸段工程的建設(shè)，將助力連云港港實(shí)現(xiàn)打造區(qū)域性國(guó)際樞紐港和集裝箱干線大港的目標(biāo)。(完)
