蔚來ES6的前臉采用‘X—BAR’家族式設計很有辨識度，多曲線運用，蔚來的ES6前臉比Aion LX顯得復雜，狹長的日間行車燈使得es6顯得比較高冷，未來感很足。ES6的車頂采用懸浮式設計，側(cè)身比例協(xié)調(diào)，視覺上有很強的厚重感。隱藏式門把手設計，可以降低風阻和增加科技感。尾燈紅色的燈帶設計很像北斗七星，造型非常獨特。整個尾部顯得圓潤年輕。

Aion LX 前面采用‘4D穿云箭’的參數(shù)化設計，向內(nèi)集中聚焦，向外支撐力量，LED日行車燈帶與車標相連，顯得銳利前衛(wèi)；懸浮式設計的車頂，性感的溜背造型，側(cè)身使用天空之境設計，凸顯安靜和純粹，同樣隱藏式門把手的設計，整車風阻系數(shù)只有0.288Cd。尾燈采用貫穿式設計，并增加了迎賓效果，儀式感強。

Aion LX 更提供輕奢個性化定制服務，前組合燈、側(cè)窗飾條，D柱飾板以及充電指示燈都成為個性化定制的可選性，凸顯車主獨一無二的個性，十分人性化。

內(nèi)飾方面，ES6內(nèi)飾充滿了豪華感，中控臺自上而下覆蓋了大量真皮，頂棚采用了microfiber 超纖絨材質(zhì)，豪華氣氛營造得非常到位。中控臺頂部的NOMI可以與駕駛者互動，是駕駛者有賓至如歸的感覺。11.3英寸的中控屏集成了ES6大部分功能設置，減少了實體按鍵，進一步凸顯車內(nèi)的科技感。前排座椅造型類似于運動一體化設計，包裹性和支持性都不錯。

Aion LX 使用豪華游艇式內(nèi)艙的設計理念，集合游艇式駕駛空間、科技奢華主義和極致專享體驗于一體。得益于鯨空間設計理念的運用，Aion LX軸距達到2920mm,給車內(nèi)帶來超大的奢侈空間。極具科技感的雙12.3英寸的觸控大屏橫向布局，位置角度方便觀看和操作，內(nèi)容方面提供賬號關聯(lián)、智能管家服務。自動升降式的檔把設計極具儀式感，進一步提升了內(nèi)飾的科技感。中控臺處采用了大面積的皮質(zhì)材質(zhì)進行包裹，車門板和車頂棚均采用了大量的麂皮絨材質(zhì)，豪華感突出。座椅采用真皮材質(zhì)，營造出百萬豪車的氛圍。

雖然Aion LX的長度比ES6短了64mm,但軸距Aion LX比ES6長20mm.這得益于Aion LX基于第二大純電GEP平臺和鯨空間的設計理論，做得了空間的極致利用。

消費者最關心的動力配置方便：ES6 搭載的是前永磁同步后交流異步雙電機四驅(qū)，最大馬力544PS，電機總功率400kW, 電機總扭矩725Nm, 此版本為84千瓦時電池包，續(xù)航里程510公里，百公里加速4.7S。ES6搭載蔚來NIO Pilot自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級自動駕駛。

Aion LX采用行業(yè)首款深度集成的電驅(qū)動系統(tǒng)，前后兩臺永磁同步電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力408PS,電機總功率300kW,電機總扭矩700Nm.此版本搭載93千瓦時寧德時代電池包，續(xù)航里程達到650公里，百公里加速3.9S Aion LX搭載廣汽新能源的Adigo智駕系統(tǒng)，選裝科技包后可實現(xiàn)L2.5級的自動駕駛，總價不超35萬！

L2級自動駕駛與L2.5級自動駕駛：

賬面上ES6 動力和扭矩都比Aion LX要大，但百公里加速Aion LX卻比ES6快。不得不說Aion LX集成式電機系統(tǒng)的優(yōu)越性和采用博世最新一代GEN3EV電驅(qū)控制器的扭矩響應快，另外多項輕量化技術和超低風阻，助力加速。Aion LX的智駕配置比ES6更為豐富。

服務方面蔚來的基本權益包括終身免費異地加電服務、終身免費質(zhì)保、終身免費道路救援和終身免費車聯(lián)網(wǎng)服務。Aion LX提供免費三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，免費贈送智能充電樁，終身免費道路救援，代客充電服務和提供直升機極速救援服務等。蔚來海底撈式的服務無疑是新能源車企的標桿，但廣汽新能源推出的多項貼心服務也能滿足廣大車主的需求。