2019年12月28日，2019蔚來日（NIO Day 2019）在深圳灣體育中心春繭體育館舉行。在發(fā)動布會現(xiàn)場，蔚來第三款量產(chǎn)車智能電動轎跑SUV EC6、全新ES8正式亮相。同時，蔚來還發(fā)布了100千瓦時液冷恒溫電池包和20千瓦家用直流充電樁。

對于網(wǎng)絡(luò)上充斥著的蔚來目前較為困難的報道，2019蔚來日（NIO Day 2019）現(xiàn)場也以車主自黑節(jié)目的方式進行了幽默回應(yīng)。在車主自黑節(jié)目中，車主以網(wǎng)絡(luò)中常見的對蔚來的諸如2019年最慘、續(xù)航問題等質(zhì)疑聲進行開場，但以蔚來日趨完善的換電服務(wù)、生活方式、對蔚來持續(xù)發(fā)展信心進行收尾。整場節(jié)目體現(xiàn)了蔚來車主親如一家，同舟共濟的奮斗精神，成功調(diào)動了2019蔚來日的現(xiàn)場氛圍。

同時，李斌本人在發(fā)布會現(xiàn)場也一直對蔚來日“Believe in Better”主題進行強調(diào)，相信未來會更好。“經(jīng)過5年的高效成長，蔚來在企業(yè)運營 、產(chǎn)品品質(zhì)、銷量表現(xiàn)、用戶體驗等各個方面愈發(fā)成熟，我們對2020年充滿信心。”蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌說。

在發(fā)布會現(xiàn)場，蔚來宣布EC6即日起接受預(yù)訂，預(yù)計2020年7月公布價格和配置，9月開啟交付。EC6繼承了蔚來家族設(shè)計語言，擁有轎跑式車身設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd，一體化穹頂式玻璃車頂面積達2.1平方米。EC6性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機，后240千瓦高性能感應(yīng)電機，百公里加速僅為4.7秒。運動版搭載雙160千瓦永磁電機，百公里加速僅為5.6秒。蔚來EC6可搭載全新100千瓦時液冷恒溫電池包，性能版擁有615公里的NEDC續(xù)航。

除ec6外，全新蔚來ES8也在同日正式發(fā)布，補貼前起售價人民幣46.80萬元。全新ES8提供六座與七座兩款車型。此次還推出了包含八大配置套裝的簽名版車型，補貼前起售價為人民幣55.80萬元。用戶可通過蔚來App和蔚來官網(wǎng)預(yù)訂，首批車輛預(yù)計2020年4月開始交付。

全新ES8采用了高強度全鋁車身，整車抗扭強度達44140牛·米每度，標配主動式空氣懸掛。全新ES8搭載160千瓦永磁電機與240千瓦感應(yīng)電機的全新動力組合，擁有544馬力，725牛·米的動力，擁有 4.9秒的百公里加速性能。搭載全新100千瓦時液冷恒溫電池包NEDC續(xù)航達可達580公里。

全新ES8新增2020年蔚來年度色“南極星藍”。前臉X-BAR采用更銳利、更現(xiàn)代的全新設(shè)計；環(huán)繞鍍鉻飾條與長達924毫米的“天際線”高位剎車燈讓全新ES8的外觀更加精致。全新升級的智能充電口蓋和流動式轉(zhuǎn)向燈令科技感全面提升。

最后，蔚來還發(fā)布了100千瓦時液冷恒溫電池包和20千瓦家用直流充電樁。100千瓦時液冷恒溫電池包預(yù)計于2020年四季度開啟交付，蔚來旗下新車系的NEDC續(xù)航隨之全面跨入600公里區(qū)間。按需靈活升級電池包一直是大多數(shù)用戶的真實需求，自2018年發(fā)布70千瓦時電池包以來，蔚來通過每年升級電池包容量來滿足用戶需求，實現(xiàn)“Battery as a Service”。