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        大改款Yaris發(fā)表,豐田正式向新一代飛度宣戰(zhàn)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-11 20:01:39    瀏覽次數(shù):57
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        豐田于 2019 年 10 月 16 日正式推出新一代 Yaris 車系,繼日規(guī)及澳規(guī)車型陸續(xù)登場(chǎng)后,日規(guī)大改款 Yaris 亦搶先全球于 2020 年 2 月 10 日,在日本市場(chǎng)正式開賣。而在同日

        豐田于 2019 年 10 月 16 日正式推出新一代 Yaris 車系,繼日規(guī)及澳規(guī)車型陸續(xù)登場(chǎng)后,日規(guī)大改款 Yaris 亦搶先全球于 2020 年 2 月 10 日,在日本市場(chǎng)正式開賣。而在同日,豐田亦在歐洲媒體網(wǎng)站首度揭示歐規(guī)大改款 Yaris 車型的更動(dòng)細(xì)節(jié)以及新車實(shí)照。

        原廠所揭示的新車圖片外觀雖仍有輕度偽裝,但已可看出基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與日規(guī)及澳規(guī)車型相同,皆采用全新 GA-B 模塊化底盤架構(gòu)打造,大改款歐規(guī) Yaris 車長(zhǎng)雖較前代減少 5mm,但透過增加 50mm 的軸距設(shè)定,降低 40mm 的車身高度及增加 50mm 的車寬,不但進(jìn)一步提升新車的操控穩(wěn)定性,也藉此提供更為寬敞的車室空間表現(xiàn)。

        大改款歐規(guī) Yaris 車系內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),高階車型配備皮質(zhì)多功方向盤、數(shù)位顯示的雙圓式液晶儀表以及黑色鋼琴飾板,雙前座并采用具有紅色縫線的跑車化座椅。

        在動(dòng)力配置上,大改款歐規(guī) Yaris 車系與日規(guī)車型相同,皆提供 3 種動(dòng)力選項(xiàng),汽油動(dòng)力部分采用原廠全新開發(fā)的 1.5 升三缸 Dynamic Force 直噴汽油引擎,搭配 Direct Shift CVT 無(wú)極變速箱或 6 速手動(dòng)傳動(dòng)設(shè)定,入門車款則采用 1.0 升引擎搭配輕量化 CVT 變速箱設(shè)定。

        此外,大改款歐規(guī) Yaris 車系首度導(dǎo)入新世代 1.5 升油電混合動(dòng)力,以 1.5 升三缸 Dynamic Force 直噴汽油引擎搭配兩具電動(dòng)馬達(dá),以及 CVT 變速箱的傳動(dòng)設(shè)定,可提供 116 匹綜效馬力輸出,根據(jù)原廠測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,大改款 Yaris Hybrid 由靜止加速至?xí)r速 100 公里可在 10.5 秒完成,極速則可達(dá)到時(shí)速 175 公里水平。依據(jù) NEDC 測(cè)試規(guī)范下,大改款 Yaris Hybrid 平均油耗為2.94L/100km,若是依據(jù) WLTP 規(guī)范則為3.7L/100km。

         
        關(guān)鍵詞: 直噴 豐田 車型 采用 變速箱
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