“歡迎大家乘坐東航航班，本次航班預(yù)計飛行時間五個小時，將于晚上七點半抵達武漢。我們曾經(jīng)無數(shù)次飛抵武漢，武漢是一座美麗的城市，相信我們一定可以再次相聚在櫻花盛開的季節(jié)。”這是一段特殊的機長廣播，2月8日，是傳統(tǒng)的元宵佳節(jié)，東航一架包機7：26從廣州出發(fā)，于當?shù)貢r間12：20抵達印尼巴厘島。接上滯留當?shù)氐?1名湖北籍旅客后，飛機于當?shù)貢r間14：11起飛，19：42抵達武漢天河機場。
“沒想疫情問題，擔心選不上”
這個“逆飛”的機組，成員均為黨員和入黨積極分子。他們還有一個共同的稱號：“粵鷹突擊隊隊員”。
“此次包機任務(wù)重大。我是一個有20多年黨齡的老黨員，責無旁貸，所以主動請命。”本次航班當班機長莫朝輝說，東航廣東分公司有一個先鋒“粵鷹組”，基本由黨員和入黨積極分子組成。“在疫情來臨之后，公司意識到可能會執(zhí)行這樣的任務(wù)，提前挑選‘粵鷹組’中政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)都過硬的20位成員，成立了一個‘粵鷹突擊隊’，這次執(zhí)飛的成員全部來自其中。”
“我是第一個在黨員先鋒群里報名的，當時沒想到疫情危險的問題，反而是心里忐忑，擔心選不上。”航班乘務(wù)長梁婷燕說，大家都覺得這份使命很光榮，特別是黨員乘務(wù)，都搶著報名執(zhí)飛。
機長首次穿著防護服開飛機
包機航程跨越南北半球，飛行總時長達12個小時。執(zhí)行包機任務(wù)的4名飛行員、8名客艙服務(wù)人員和1名機務(wù)維護人員全程穿戴防護服、口罩、護目鏡、手套等，過程中不飲不食。
“我第一次穿著防護服開飛機。”莫朝輝說，特別是在巴厘島，眼看著副駕駛的額頭汗如雨下，自己也是防護服里濕了又干，干了又濕。
乘務(wù)劉博杰的父母遠在西安，一個人在廣州工作，“我沒告訴爸媽我當天要飛武漢，只是說我要去飛航班了，爸媽還以為是普通航班，到現(xiàn)在他們也不知道。”
包機執(zhí)飛當天，是傳統(tǒng)的元宵佳節(jié)，但機組執(zhí)行這個任務(wù)意味著無法和家人團聚，甚至來不及回家吃一碗熱騰騰的湯圓。
“我們犧牲自己的團圓，是為了更多旅客的團圓，在這樣的日子里，我們也能感受到旅客想要回家的迫切心情。”莫朝輝說，下飛機前，旅客們給機組留下了一聲聲發(fā)自內(nèi)心的感謝。
南方日報記者 劉倩 通訊員 蕭嘉寧
