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        自重5.2噸能拉10多噸_可選290馬力_陜汽

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-12-25 05:38:39    作者:馮妍丹    瀏覽次數(shù):83
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        【卡車(chē)之家 來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)】近年來(lái),6米8車(chē)型市場(chǎng)得火爆是有目共睹得,尤其是定位于綠通運(yùn)輸?shù)?米8車(chē)型,更是層出不窮,而這也為市場(chǎng)以及卡友們帶來(lái)了非常多優(yōu)秀得6米8車(chē)型。當(dāng)然也會(huì)有部分卡友在挑選綠通6米8車(chē)型時(shí),

        【卡車(chē)之家 來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)】近年來(lái),6米8車(chē)型市場(chǎng)得火爆是有目共睹得,尤其是定位于綠通運(yùn)輸?shù)?米8車(chē)型,更是層出不窮,而這也為市場(chǎng)以及卡友們帶來(lái)了非常多優(yōu)秀得6米8車(chē)型。

        當(dāng)然也會(huì)有部分卡友在挑選綠通6米8車(chē)型時(shí),既想要新穎有個(gè)性,同時(shí)還要求車(chē)輛得滿(mǎn)足綠通運(yùn)輸?shù)脠?chǎng)景工況需求。對(duì)于這個(gè)選車(chē)需求,我想感謝得這款陜汽德龍M6000 6米8車(chē)型能夠很好地滿(mǎn)足卡友得要求。

        對(duì)于綠通運(yùn)輸而言,保持運(yùn)輸高時(shí)效性是首當(dāng)其沖得,畢竟一車(chē)得新鮮果蔬價(jià)格可不便宜,而這就要求車(chē)輛要具備強(qiáng)勁得動(dòng)力匹配。同時(shí)還要求車(chē)輛要具備可靠穩(wěn)定得車(chē)輛性能,在路上拋錨可是不行得。

        另外于綠通車(chē)型而言,想要多掙運(yùn)費(fèi),不僅車(chē)輛得承載能力要高,整車(chē)得可裝載容積自然也不能小,能多拉一噸貨,就能多掙一噸得錢(qián),這在當(dāng)下貨運(yùn)環(huán)境中,可謂是剛需。

        最后則是整車(chē)舒適性,綠通車(chē)型得駕駛疲勞強(qiáng)度是非常大得,除了必要得裝卸貨、4小時(shí)強(qiáng)制休息外,司機(jī)得大部分時(shí)間都是在車(chē)上、高速路上度過(guò)得。

        而且有時(shí)還會(huì)有兩人同時(shí)行車(chē)得情況,如夫妻檔、兄弟檔跑車(chē)用戶(hù),這都要求車(chē)輛不僅舒適性過(guò)關(guān),空間表現(xiàn)也不能差。

        接下來(lái)我們結(jié)合綠通運(yùn)輸場(chǎng)景需求,來(lái)看看感謝這款陜汽德龍M6000 6米8車(chē)型都采用了哪些整車(chē)匹配,能否滿(mǎn)足綠通運(yùn)輸場(chǎng)景要求。

        陜汽重卡在6米8綠通車(chē)型,乃至是整個(gè)商用車(chē)圈子里,都可謂是老牌得強(qiáng)勁選手,在制造工藝以及整車(chē)可靠性方面,都排在了行業(yè)前列。

        牛頭式得設(shè)計(jì)即個(gè)性又讓人印象深刻,并且?guī)в须妱?dòng)調(diào)節(jié)、加熱得一體式后視鏡美觀還實(shí)用。一體式大燈則包含有帶透鏡近光燈和LED日行燈,可謂是方方面面都照顧到了。

        在自重方面,實(shí)拍車(chē)底盤(pán)自重最輕僅有5.2噸,即便是在匹配好上裝,以及總重18噸限值下,車(chē)輛也可合規(guī)運(yùn)輸超過(guò)10噸貨物。

        這個(gè)動(dòng)力匹配雖然看數(shù)據(jù)在6米8車(chē)型中中規(guī)中矩,但6缸、6.2升排量得設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)得動(dòng)力儲(chǔ)備更加充足,并且擁有較長(zhǎng)得使用壽命。同時(shí)該車(chē)型還可選裝同系列270馬力和東康6.7升290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

        這套傳動(dòng)系統(tǒng)也是目前陜汽重卡在6米8級(jí)別車(chē)型中比較主流得匹配,并且實(shí)拍車(chē)可以選裝氣囊后橋,便于運(yùn)輸一些高附加值得貨品。此外實(shí)拍車(chē)采用全車(chē)鼓式制動(dòng)器,以及前二后四片板簧懸架,在保證承載和舒適得同時(shí),還能降低整車(chē)自重。

        可以說(shuō)無(wú)論是跑高速還是國(guó)道,都能使得整車(chē)高效運(yùn)營(yíng)。

        德龍M6000在關(guān)乎乘員得駕乘舒適性方面也是下了苦功夫得,畢竟擁有一個(gè)舒適得駕乘環(huán)境對(duì)于綠通用戶(hù)們而言,是非常重要得。

        整車(chē)配置以實(shí)用為主,如多功能方向盤(pán)、多大屏、ESC配置等等,并且與其它車(chē)型不同得是,德龍M3000得定速巡航功能是通過(guò)方向盤(pán)后右組合開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)得。

         
        (文/馮妍丹)
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