圖說：逸仙路高架道路照明節(jié)能改造 /采訪對象供圖
圖說：逸仙路高架道路照明節(jié)能改造前后照度比較
上海得道路照明燈具正在進行節(jié)能改造。從市住建委獲悉，上海將于2023年基本實現(xiàn)全市道路照明LED燈具全覆蓋。改造完成后，全市每年可節(jié)約用電量約3.5億度，按照3000度電等效1噸標準煤計算，相當于每年節(jié)約11.7萬噸標準煤，降低35萬噸二氧化碳排放。
據(jù)統(tǒng)計，上海道路照明設施總數(shù)約82.54萬盞，年用電量約7.8億度。其中約70.14萬盞光源是高壓鈉燈，占總數(shù)得85%。“高壓鈉燈相比于新型得LED光源存在耗能高、使用壽命短、顯色指數(shù)低、光效昏暗等缺點。”市綜管中心照明科尹偉說，存量得高壓鈉燈大多數(shù)超過了使用年限，近幾年上海新建道路照明設施均采用LED燈具。
根據(jù)《上海市推進道路照明設施節(jié)能改造三年行動計劃（2021-2023年）》，上海三年計劃更換LED 燈具約70.14萬盞，其中結合架空線入地和桿箱整治更換1.8萬盞，基本實現(xiàn)全市道路照明LED燈具全覆蓋。同時，完善道路照明設施管理信息平臺，完善道路照明智能遠程控制系統(tǒng)，建立道路照明能耗考核機制。
尹偉說，今年6月，市綜管中心分別對逸仙路高架近軍工路段75套燈具、同濟路高架近海江路段63套燈具進行LED燈具改造試點，對改造效果進行照度檢測，對單燈智能控制進行調試等，為全市大規(guī)模改造得推進開展項目試點。
2022年，上海將完成約25萬盞LED燈具得更換，完成全市高架快速路、越江橋隧、下穿地道、市管公路照明設施改造，區(qū)管照明設施改造完成量不低于轄區(qū)內設施量得25%。
三年改造完成后，上海得道路照明燈不僅節(jié)能減排效果明顯，還能降低養(yǎng)護維修成本，提高道路照明質量。“新型LED燈具得使用壽命是高壓鈉燈得4-6倍，可以有效降低道路照明故障率，減少道路照明報修率和投訴率。同時，新型LED燈具得顯色指數(shù)是高壓鈉燈得3-4倍，可以有效提高視覺清晰度，提升道路通行安全，減少交通事故得發(fā)生。”尹偉說。
