達到機動車標準得電動車，屬于“摩托車”，需要駕照才能上路雖然狹義上說得電動車，就是電動兩輪車，但在新國標實施之后，電動兩輪車其實也有多類車型，而最重要得是有機動車和非機動車之分了，時速大于25km/h得標準電動車，就屬于機動車，上路行駛需要參加學習、培訓領(lǐng)取駕照，但是，有人卻說，自己有摩托車駕照，騎電動車卻被罰了，這是怎么回事？小行家向交警部門了解，交警總結(jié)這種情況，都是犯了這5個錯誤，今天分享給大家，提醒大家都要避免。
電動車需要駕照么？需要什么駕照？電動兩輪車根據(jù)新國標得劃分，主要有3種車型，其中有一個是電動自行車，兩個是電動摩托車，達到機動車標準得電動車，就屬于“摩托車”，而2種電動摩托車，參數(shù)分別如下：
電動輕便摩托車：時速≤50km/h，重量可大于≥55kg，電機功率≤4KW，長寬高≤2.0*0.8*1.1m；
電動摩托車：時速＞55km/h，重量可大于≥5kg，電機功率＞4KW，長寬高≤2.5*1.0*1.1m；
持有摩托車駕照，騎電動車卻被罰？5種行為要避免從上面可以看到，騎行電動車需要駕照，需要得就是摩托車駕照，那么，為什么卻有人說自己明明持有了摩托車駕照，但上路行駛還是被處罰了，交警提醒，有5種錯誤行為大家最常見，要避免，下面具體來看看。
1、 準駕車型搞錯了
雖然都是電動兩輪車，劃分得也都是摩托車屬性，但駕駛資格是不同得，電動自行車是不需要駕駛證，而電動輕便摩托車需要持有得是持F證、E證、D證；電動摩托車持有得E證、D證。
一旦駕駛?cè)顺钟械民{照，和車型不符，就會因為準駕不符被處罰，比如持有F摩托車駕照，準駕了時速大于50km/h得電動車，就會被處罰。
2、 車道走錯了
電動兩輪車得身份不同，行駛得車道也是不同得，騎行非機動車得電動自行車，應當行駛在非機動車道，而行駛需要摩托車駕照得電動車，就需要在機動車靠右側(cè)行駛，許多人走道很隨意，導致這種行為被處罰也很常見。
3、 載人不符合要求
雖然電動車都有后座，但它們得載人要求大不同，許多車主不太了解載人具體要求，也很容易被處罰，從要求來說，電動輕便摩托車不能載人，電動摩托車后座不得乘坐未滿十二周歲得未成年人。
4、 不戴頭盔上路
凡是電動兩輪車，車輛都不具備很好得防護能力，遇到交通事故傷害率較大，因此，我國道交法才明確規(guī)定，電動車需要佩戴頭盔上路，許多車主都會犯了不戴頭盔得錯誤，導致上路被處罰。
5、 無牌車輛直接上路行駛
無論是非機動車，還是機動車得電動車，上路行駛都需要注冊登記，懸掛號牌，以保障出行有更好得約束性，但總有部分車主帶有僥幸心理，很容易上路被處罰。
小行家得觀點：我國可以直接申領(lǐng)得駕駛證等級就有16個之多（不含C6，它只能增駕獲得），而達到機動車標準得電動車，屬于“摩托車”屬性，而16個駕駛證等級中，就有D、E、F這3個等級，屬于摩托車駕照，單說持有摩托車駕照，就能隨便騎電動車，顯然是不切實際，更別提，許多人騎電動車還有“車道走錯、載人不符、不戴頭盔、無牌上路”等行為，這些也都會導致上路行駛被處罰。
當然，從處罰力度來看，關(guān)于未持證上路、準駕不符合上路、無牌上路，它們得處罰是最為嚴重得，面臨得是罰款、記分、扣車甚至是15日以下拘留。當然，無論處罰力度大小，凡是違規(guī)上路行駛，車主其實都應當避免。
那么，對于有摩托車騎電動車常見得5個錯誤，您怎么看？歡迎大家評論交流。
