,天貓養車CEO商寶國、COO李逸分別在社交媒體發聲。隨后,天貓養車官方宣布,擬將在9月16日舉辦“天貓養車聯合運營中心論壇——合伙人孵化啟動會”,正式推出聯合運營中心。
商寶國、李逸在社交媒體發聲
大連鎖下的小連鎖,大總部下的小總部
據官方信息來看,天貓養車針對中小連鎖品牌加盟商及希望拓展更多門店的加盟商,針對性、系統性的推出聯合運營中心。
將以創新模式和優質資源投入,與有強烈發展意愿的后市場合伙人一道,化解運營、人力、資金等多方面的經營難題,優化組織結構,相互借力,降低經營成本,提升運營盈利能力,支持發展更多門店,共享品牌發展紅利。
聯合運營中心針對的是由點及面的連鎖品牌加盟商,他們更希望多開店、快速開店、降低開店成本,所面對的問題再品牌、資金、人才培訓以及全套系統的數字化升級。對他們而言,需要的不僅是站穩市場,更要在存量市場中擴大經營份額,在水漲船高的經營成本中降本增效,并進一步實現企業的精細化運營服務。
一直以來,天貓養車都會利用自身品牌優勢幫助加盟商完成數字化升級,此次聯合運營中心的思路或將是以統一的數字化后臺和智慧化供應鏈為門店解決數字化基礎設施和庫存管理等難題。天貓養車強品牌形象的加持也能在擴大經營規模和開拓商業資源的過程中為連鎖經營者贏得更多優勢。通過搭建“大連鎖下的小連鎖,大總部下的小總部”,幫助”小“連鎖品牌建立完善的運營管理、市場拓展、人才培訓方面的能力,以大連鎖品牌帶動小連鎖品牌共生發展的態勢,讓小連鎖品牌更好的生存發展。
據相關消息透露,根據天貓養車內部模型推演,聯合運營中心可幫助合理高效優化原團隊成本,且極大提高門店的抗經營風險能力。
構建“全通路”,聯合運營猜想
目前,汽車后市場尚處于各自“雄踞一方”的局面,隨著地方市場的飽和,加上“走出去”的重重壁壘,很多企業都陷入了增長乏力的局面。
其主要原因有兩點。其一,這些汽車后市場的企業雖然處于領先優勢,但其本質依然是傳統企業,缺乏全盤的營銷策劃與市場分析,無法精準掌握所需成本以及成長空間,直接導致擴張緩慢;其二,這些企業的人才培養機制缺乏明朗科學的規劃,高端管理人才稀缺,使得企業增長乏力。
而聯合運營中心正是利用天貓養車所累積的互聯網數字化優勢,進行科學計算與成本分配,不僅可以有效減少加盟商團隊的運營壓力,同時能夠跨越空間的界限,構建發展“全通路”,向其他區域的“新藍海”進軍。此外,天貓的品牌價值與數字化建設也能夠充分整合異業資源,形成品牌端和供應鏈端的協同發展,幫助連鎖品牌快速復制、快速開店,快速占領市場。
在人才培養方面,聯合運營中心的推出或將改善行業“挖人”的亂象,而是借助天貓養車的“頭部智囊”,圍繞人才培養進行頂層設計,針對性地培養企業發展所需的人才,筑牢企業的“生命線”與“護城河”。
天貓養車聯合運營中心幫助連鎖加盟品牌建立“小總部“,實現人才、管理、市場三線并進的發展態勢,幫助連鎖加盟品牌快速搶占市場,在汽車后市場”野蠻“增長的當下,快速拓店,搶占市場先機的重要性不言而喻。快速拓店的同時,保證每一家門店的服務水平,積累品牌美譽度,實現品牌的快速增長,從而帶來更多的經濟效益。
可以看到,在汽車后市場進入下半場之際,天貓養車以實際舉措,將充分解決各大汽車后企業的發展痛點。其成效不僅是彌補市場頭部的經營短板,更通過合作優勢,進一步提升其競爭力和與消費者的服務契合度,形成市場多方共贏的局面。
期待聯合運營正式官宣之后,天貓養車給我們帶來更多的驚喜。
