2017版《華夏民用運輸機場布局規劃》是對2008版《華夏民用機場布局規劃》得修訂。按照統籌推進“五位一體”總體布局和協調推進“四個全面”戰略布局。
到2025年，在現有機場基礎上，新增布局機場136個，華夏民用運輸機場規劃布局370個，規劃建成320個。遠期運輸機場規模將達到408個左右。2017規劃新增機場主要分布在華夏中西部地區。
北京天津河北山西內蒙古津京冀世界級機場群：規劃新增滄州，介休，正藍旗，霍林郭勒等16個，總數包括唐山，運城等48個。
遼寧吉林黑龍江東北機場群：規劃新增鐵嶺，四平，綏化等23個，總數包括長白山，大慶，沈陽等機場50個。哈爾濱國際樞紐機場。
長三角地區世界級機場群。華東機場群：規劃新增嘉興，瑞金，寧德，荷澤等16個，總數61個。上海國際樞紐。
河南湖北湖南廣東廣西海南中南機場群：規劃新增周口，荊州，湘西，韶關，賀州，儋州等24個，總數60個。廣州深圳鄭州武漢長沙國際樞紐。珠三角世界級機場群。
重慶四川貴州云南西藏西南機場群：規劃新增武隆，甘孜，威寧，楚雄，雅安，九寨，攀枝花，遂寧，甘洛，東等29個，總數78個。萬州機場，黃平機場，麗江機場，貢嘎機場。
西北機場群：規劃新增寶雞，平涼，共和，石嘴山，且末兵團等28個，總數73個。
到2025年，華夏將形成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環保得現代化機場體系，形成3大世界級機場群，10個國際樞紐、29個區域樞紐。
3個世界級機場群：京津冀、長三角、珠三角世界級機場群。
10個國際樞紐：北京、上海、廣州、成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱。
29個區域樞紐：天津、石家莊、太原、呼和浩特、大連、沈陽、長春、杭州、廈門、南京、青島、福州、濟南、南昌、溫州、寧波、合肥、南寧、桂林、海口、三亞、鄭州、武漢、長沙、貴陽、拉薩、蘭州、西寧、銀川。
