山高林密行路難。出行，曾是困擾大別山區(qū)農(nóng)村群眾得一大難題。而如今，一條條“四好農(nóng)村路”修到了六安市大山深處，直達(dá)鄉(xiāng)親們“家門(mén)口”。
山區(qū)公路連接千家萬(wàn)戶(hù)。通訊員 沈靜輝 攝
“一條路”造福一方人
11月24日，冬日暖陽(yáng)映照下得大別山，密林蒼翠。順著蜿蜒得鄉(xiāng)間公路盤(pán)山而上，感謝來(lái)到了霍山縣黑石渡鎮(zhèn)清潭溝村得六萬(wàn)寨村民組。六萬(wàn)寨上得六萬(wàn)晴霞是舊時(shí)霍山八景之首，但東西北三面懸崖峭壁如刀劈斧削，唯有南面有一條羊腸小道盤(pán)旋而上，成為自古以來(lái)當(dāng)?shù)卮迕癯鋈氪笊降梦ㄒ坏缆贰?/p>
因?yàn)榈缆冯y行、生活不便，上世紀(jì)90年代中期，當(dāng)?shù)卮迕駨埵サ雷约撼鲑Y出力，帶領(lǐng)老婆兒子挖山劈嶺，用10多年得時(shí)間，在大山深處開(kāi)辟了一條簡(jiǎn)易得砂石路，讓村民們第壹次有了一條“路”。而如今，這條難行得砂石路已經(jīng)變成了一條4.5米寬得水泥路，修到了六萬(wàn)寨上得各個(gè)村民組得百姓家門(mén)口。
今年已經(jīng)73歲得張圣道坐在自家小院里，看著眼前得這條路，眼中滿(mǎn)是笑意。“一條路，難了我們清潭溝多少年啊。 2019年這條水泥路修好了，咱們村得鄉(xiāng)親們才算真正出山了。以前我雖然修了砂石路，但只有摩托車(chē)、越野車(chē)能上來(lái)，如今有了水泥路，什么車(chē)都能到咱們家門(mén)口，外出得年輕人也都愿意回來(lái)了。 ”張圣道興奮地說(shuō)。 2019年，黑石渡鎮(zhèn)捆挷全鎮(zhèn)修路資金，用于清潭溝村修建大長(zhǎng)嶺和六萬(wàn)寨道路，這兩條加起來(lái)6公里多長(zhǎng)得水泥路不僅為深山中得3個(gè)村民組縮短了7公里多得山路行程，還為六萬(wàn)寨連通了周邊3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
修好農(nóng)村公路，就是在為鄉(xiāng)村振興“鋪路”。 “十三五”期間，六安市共投入農(nóng)村公路建設(shè)資金124億元，全市農(nóng)村公路通車(chē)?yán)锍?2227公里，農(nóng)村公路路網(wǎng)密度達(dá)146.6千米/平方公里，名列全省第壹。出行，再也不是困擾農(nóng)村群眾得難題。
為把農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”，2018年，六安市出臺(tái)措施，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。 “目前，六安全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通三級(jí)以上硬化路，其中二級(jí)及以上公路占比83.5%；建制村通四級(jí)以上硬化路、20戶(hù)以上自然村通硬化路均達(dá)百分百。 ”六安市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李衛(wèi)東說(shuō)。
“四好路”就是小康路
一條條“四好農(nóng)村路”，為一個(gè)個(gè)鄉(xiāng)村帶去了振興得希望。去年10月，六安市被交通運(yùn)輸部確定為華夏第二批“交通強(qiáng)國(guó)”交旅融合、鄉(xiāng)村振興、智慧交通試點(diǎn)單位。
金安區(qū)毛坦廠(chǎng)鎮(zhèn)得大山寨村，曾經(jīng)是毛坦廠(chǎng)鎮(zhèn)兩個(gè)貧困村之一。而如今，206縣道從村部門(mén)口穿行而過(guò)，硬化了19.8公里得鄉(xiāng)村道路，村組戶(hù)戶(hù)通更達(dá)到百分百，金安旅游專(zhuān)線(xiàn)也進(jìn)了村。大山寨村黨支部書(shū)記孟凱說(shuō)：“村民出行方便了，村里油茶、稻蝦養(yǎng)殖兩大特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展得有聲有色。 ”
“三分建七分養(yǎng)”，對(duì)于鄉(xiāng)村公路來(lái)說(shuō)更是如此。
在金寨縣白塔畈村劉沖村，老村干李錫明承包下一段9公里多長(zhǎng)得道路路面養(yǎng)護(hù)工作，每天沿著X316南湯路巡查。 “這條路連通金寨和裕安區(qū)，大貨車(chē)很多，路肩坍塌較多，我要是看到路肩、邊溝出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)帶著工具簡(jiǎn)單修理一下，如果遇到比較大得問(wèn)題，就第壹時(shí)間報(bào)告給公路局，保障道路暢通與交通安全。 ”李錫明說(shuō)。
六安市交通運(yùn)輸局公路科副科長(zhǎng)李曉鵬介紹，作為大別山區(qū)、革命老區(qū)，六安道路建設(shè)“歷史欠賬”較多，近幾年來(lái)雖然鄉(xiāng)村公路得覆蓋率已達(dá)到較高水平，但大別山區(qū)自然災(zāi)害較為頻繁，鄉(xiāng)村公路存在著缺少可以人員、管理養(yǎng)護(hù)不到位等老問(wèn)題。六安市在金寨縣部分山區(qū)試行日常養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶通捆綁實(shí)施并交由群眾承包得政策，讓公路沿線(xiàn)群眾參與到鄉(xiāng)村公路得養(yǎng)護(hù)工作中來(lái)。
在大山寨村，不論是寬敞得縣道還是入組入戶(hù)得水泥小路，均被打掃得干干凈凈，讓人賞心悅目。 “我們區(qū)在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了公共基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)管理站，讓鄉(xiāng)村公路得養(yǎng)護(hù)有了抓手。 ”金安區(qū)交通局總工程師朱祥如告訴感謝。根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體情況，每個(gè)公管站設(shè)有2~6人編制，按照農(nóng)村公路每公里1000元保潔經(jīng)費(fèi)、400元管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行撥款，確保公路養(yǎng)護(hù)有專(zhuān)人、專(zhuān)資保障。
六安市把可以化養(yǎng)護(hù)和群眾養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，積極吸引社會(huì)力量參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。同時(shí)，鼓勵(lì)各縣區(qū)整合交通、水利、林業(yè)等養(yǎng)護(hù)資金，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理與鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)員、護(hù)林員等崗位一體實(shí)行打捆招聘，不斷提高農(nóng)村公路得養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
去年，六安市被確定為華夏“深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革”試點(diǎn)市之后，全面建立了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路路長(zhǎng)制管理體系，形成了政府主導(dǎo)、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)得農(nóng)村公路管理新模式。 “全市現(xiàn)有道路專(zhuān)管員2868名，鄉(xiāng)村道路專(zhuān)管員覆蓋率達(dá)百分百；全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到百分百，農(nóng)村公路優(yōu)良路率達(dá)86.63%。 ”李曉鵬說(shuō)。
金寨縣馬鬃嶺盤(pán)山公路。通訊員 左學(xué)長(zhǎng) 攝
“微公交”通到家門(mén)口
舒城縣曉天鎮(zhèn)是該縣蕞偏遠(yuǎn)得鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。如今，這里蕞偏遠(yuǎn)山區(qū)村民組得群眾，坐公交車(chē)出行也非常方便。“前幾年要到村部那里才能坐到公交車(chē)，從我們托兒嶺村民組到村部還有1公里多得山路，現(xiàn)在好了，咱們家門(mén)口就有了微公交，春天賣(mài)茶、平日里賣(mài)個(gè)山貨，都方便多了。 ”龍井村托兒嶺組村民張德翠說(shuō)起新開(kāi)通得微公交，豎起了大拇指。
曉天鎮(zhèn)今年在龍井村、真仁村增開(kāi)了兩條微公交線(xiàn)路，共有80個(gè)山區(qū)村民組從中受益，一個(gè)電話(huà)預(yù)約、1元錢(qián)車(chē)費(fèi)，鄉(xiāng)親們就可以從家門(mén)口坐到直通鎮(zhèn)上得微公交。
伴隨“四好農(nóng)村路”工程得大力推進(jìn)，六安市積極推進(jìn)物流體系建設(shè)和客運(yùn) （公交）發(fā)展，讓農(nóng)村公路更加通達(dá)。“截至去年底，六安7個(gè)縣區(qū)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，惠及群眾約430.2萬(wàn)人，年客運(yùn)量達(dá)1.12億人次，每年為群眾節(jié)約出行成本約4.8億元。 ”李衛(wèi)東說(shuō)。
通暢得山路，為鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下了基礎(chǔ)。嶄新得柏油路直通金寨縣大灣村、環(huán)繞馬鬃嶺，讓坐落在馬鬃嶺腳下得大灣村從默默無(wú)聞得深山村落變成金寨縣蕞熱門(mén)得旅游打卡地。該村通往馬鬃嶺旅游通道旁邊，處處能看到村民們開(kāi)設(shè)得農(nóng)家樂(lè)，“以前這里偶爾過(guò)來(lái)一輛車(chē)都是稀罕事，現(xiàn)在游客可多了，我家得農(nóng)家樂(lè)每個(gè)月都有七八千元收入。 ”村民肖細(xì)雨高興地說(shuō)。
連通金寨、霍山縣得大別山旅游扶貧快速通道，更為沿線(xiàn)大小村莊和農(nóng)村群眾勾畫(huà)了一副美好得鄉(xiāng)村旅游圖景。快速通道規(guī)劃設(shè)計(jì)了12條連接線(xiàn)，串聯(lián)19個(gè)旅游景區(qū)，沿線(xiàn)受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)15個(gè)、貧困村42個(gè)，直接和間接受益群眾達(dá)200余萬(wàn)人，帶動(dòng)了周邊村鎮(zhèn)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售、餐飲和民宿等多元化產(chǎn)業(yè)。這條大山間得旅游路、致富路，榮獲2021年度國(guó)際道路聯(lián)合會(huì)全球道路成就獎(jiǎng)和環(huán)境保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)。
大山里得旅游打卡地、深山中得茶園、江淮果嶺得果園……連通其間得一條條鄉(xiāng)村公路，為老區(qū)得產(chǎn)業(yè)發(fā)展插上翅膀，也為鄉(xiāng)村振興打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
感謝手記
白云深處路通達(dá)
十幾年前，感謝到六安市農(nóng)村特別是山村采訪(fǎng)，行路難感受尤深。去六萬(wàn)寨采訪(fǎng)張圣道，車(chē)子不通，只能步行很長(zhǎng)一段山路，再騎摩托車(chē)往山上慢慢挪。什么時(shí)候道路通達(dá)？千萬(wàn)鄉(xiāng)村百姓翹首期盼。脫貧攻堅(jiān)與大別山老區(qū)振興戰(zhàn)略得實(shí)施，如春風(fēng)吹遍六安大地，白云深處路通達(dá)成了眼前即景。
“‘四好農(nóng)村路’建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在成效，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣，也凝聚了民心。 ”走訪(fǎng)大別山老區(qū)鄉(xiāng)村群眾，聽(tīng)他們講家門(mén)口得幸福路，看他們臉上得燦爛笑容，見(jiàn)證他們出行方式得巨大變化，感受他們對(duì)鄉(xiāng)村振興、美好生活得堅(jiān)定信心，感謝深受觸動(dòng)。一條路，加快了人流、物流在城鄉(xiāng)間流動(dòng)，讓公交等公共服務(wù)覆蓋鄉(xiāng)村，方便了村民生活；一條路，通過(guò)與農(nóng)業(yè)、電商、文化、旅游等等要素得結(jié)合，拉動(dòng)了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)得發(fā)展，盤(pán)活了農(nóng)村地區(qū)得資源。
如今得大別山區(qū)，早已告別了交通閉塞得困境。一條條蜿蜒曲折得道路如環(huán)繞青山得美麗絲帶，勾畫(huà)出鄉(xiāng)村振興美景，扮靚了人們得生活，提升了老區(qū)群眾得安全感、幸福感和獲得感。
安徽
