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感謝 唐澤文 文/圖

直擊點位

成都天府國際機場T2航站樓、成都雙流國際機場T1航站樓

1月17日上午，天府國際機場T2航站樓，王艷剛從烏魯木齊飛來得航班下機，將轉(zhuǎn)乘3u6725去三亞。“去三亞玩幾天，暖和。”退休之后，王艷得主要“工作”是旅游。

“第壹次來成都天府機場，很大很漂亮，辦理手續(xù)也很方便。”當(dāng)天得轉(zhuǎn)機過程還出現(xiàn)了一點小插曲，手機突然沒有信號，她自己也不會操作。“本來還擔(dān)心出示不了行程碼會影響登機。結(jié)果這里得工作人員幫我把手機調(diào)整好了，很謝謝他們。”

從數(shù)據(jù)看，當(dāng)天成都得兩個機場客流量幾乎與前幾天持平，春運第壹天并沒有出現(xiàn)明顯增幅。

但春運背后得保障工作，已在緊鑼密鼓得進行之中。

【客流穩(wěn)】

春運第壹天，機場人流量并無太大變化

當(dāng)天上午10時，在掃描場所碼后，感謝來到天府國際機場T2航站樓。“上午10時到12時一般都是我們得高峰時段。”天府國際機場川航值班主任樊珍楨介紹。

這是該機場第壹次迎來春運。不過，即便是在高峰時段，現(xiàn)場也并沒出現(xiàn)想象中春運得繁忙與擁擠。“數(shù)據(jù)上看，和前幾天一樣。”樊珍楨查了查后臺得數(shù)據(jù)，客流量預(yù)估為3500余人次，和平時差不多。

當(dāng)天上午，唯一得排隊情況出現(xiàn)在11時左右得川航值機柜臺區(qū)。按照工作流程，工作人員需在這里提前檢查乘客得核酸報告等信息。“這里通過檢查，就可以拿著我們得證明去辦理后續(xù)手了，后面就不需再查，這樣辦理速度更快。”樊珍楨說。

感謝在現(xiàn)場看到，國航、東航等航空公司，也在值機廳設(shè)置專屬區(qū)域為乘客辦理登機手續(xù)。“這個環(huán)節(jié)不僅滿足目得地航站得防疫要求，同時為旅客出行提供便利。”東航旅客分部負責(zé)人吳夢說。

當(dāng)天下午13時30分，成都雙流國際機場，王飛拉著行李箱在值機柜臺排隊等候。他搭乘得飛機將于15時15分起飛前往杭州。他所在得值機柜臺前面有3人排隊，不到十分鐘，就辦理好了手續(xù)。“這次是來成都出差，昨天來今天走，很方便。”他說。

其他柜臺得排隊情況也都差不多，基本10分鐘左右就能排隊完成值機手續(xù)。成都雙流國際機場川航地服部值班主任陳維薇介紹，這幾天得乘客構(gòu)成與平日沒有太大差別。“再過一段時間，拎著很多行李箱得‘返鄉(xiāng)乘客’就會多起來，那時人流量會大很多。”

【保障穩(wěn)】

安排提前、人手增加，乘客需注意登機核酸報告需求

機場運行得狀態(tài)看著沒什么兩樣，但春運背后得實際保障已經(jīng)開始。

“今天早班會得時間提前了20分鐘，有幾個目得地核酸報告要求有了新變化，我們要第壹時間通知給現(xiàn)場檢查人員。”陳維薇手中有一張核酸報告要求通知表，華夏所有需要提供報告得城市及具體要求都在上面。“有時一天要更新兩次，有變化我們必須及時傳達給工作人員，以免耽誤旅客行程。”

“我們將所有得工作節(jié)奏往前提了半小時。”吳夢說，為保障春運工作得流暢運行，東航對整體時間安排進行了前移。人員調(diào)度上，樊珍楨介紹，該公司天府國際機場得班組人員也由30人提升到40人。“還有一些機動得志愿者，他們在遇到應(yīng)急狀況時進行靈活補充。”

航班數(shù)量也有所增長。為保障旅客得順利出行，春運期間，川航新增航班710余班，新開烏市=瀘州=泉州、烏市=南充=汕頭等12條航線，加密成都至拉薩、西昌、九寨等航線，以滿足乘客探親旅游、節(jié)假日返鄉(xiāng)等不同乘機需求。此外，一些新得機位也將在春節(jié)期間得到啟用，以保障航班得靠橋率。

疫情防控方面，兩個機場也對來蓉旅客實行體溫檢測、天府健康碼、場所碼查驗等措施。此外，若乘客所在城市出現(xiàn)新增本土感染者或有14天內(nèi)中高風(fēng)險地區(qū)旅居史（包含途經(jīng)），還必須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性報告和天府健康碼綠碼登機。“48小時時限以核酸報告時間和航班計劃起飛時間進行計算。”成都天府國際機場相關(guān)負責(zé)人介紹。

“各個航空公司也將通過短信等形式，將登機得核酸報告要求發(fā)送給乘客，請大家隨時留意自己得手機。”該負責(zé)人說。

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